у меня брат купил 2-х летний логан, за 8 месяцев ни одна лампочка не перегорела. так что сэкономил свои нервы, время и деньги. как это в цифры перевести, не знаю. думаю, что за 8 месяцев у калин хоть что-то мелкое и незначительное, но отвалится))
Зато уж как сломается, так сломается. Ждать запчасть.
Сколько Тогда нервов потратит!...
Как это в цифры перевести...
А Логаны Ломаются. Правильно: редко...
Да метко...
слава богу ломаются они крайне редко и все детали у дилеров вналичие имеются) кстати, ремонт беджетных иномарок стоит не дороже чем жигули починить. зайди хотя бы в автомагазины и посмотри стоимость деталей. один в один стоят.
у логана ТО проходят раз в 15 тыс км. уже экономия
относительно чего? тойоты?
Цитата:
за 8 месяцев ни одна лампочка не перегорела. так что сэкономил свои нервы, время и деньги
афегеть. дома лампочка сгорела, сижу ща нервничаю
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
У Калины ТО тоже через 15 тыс. км. По поводу наличия деталей, быстроты и цены ремонта, Логан Жигулям не конкурент. Ломаются редко ? Почитайте форумы про Логан.
7up, а если у моей Калины за 2 года ничего не отвалилось и не сломалось ? У меня что, что-то не так с машиной ? И вообще откуда такой негатив, про продукцию ВАЗа ? Какие машины ВАЗа вы эксплуатировали если не секрет ?
7up, Сходите на форум Логан, все как у нас на форуме. (Отбрасывая восхваление Логана и гадостей про другие машинки.) Не нужно нам проповедников, мы их уже перевидели немало. Андком, Совершенно прав!
Четкий ответ, чем Логан хуже:
1)Дизайн (возможно кому-то и нравится, лично я не купил бы Логан только из-за этого.
2) Не складывающееся заднее сиденье. после снятия спинки ключом проем перекрывается усилителем кузова, нельзя сложить (снять) часть спинки.
3) нет выбора типа кузова.
4) сравнимая с калиной люкс комплектация Престиж стоит 375 т.р.
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
Четкий ответ, чем Логан хуже:
1)Дизайн (возможно кому-то и нравится, лично я не купил бы Логан только из-за этого.
2) Не складывающееся заднее сиденье. после снятия спинки ключом проем перекрывается усилителем кузова, нельзя сложить (снять) часть спинки.
3) нет выбора типа кузова.
4) сравнимая с калиной люкс комплектация Престиж стоит 375 т.р.
1. нынче моден кубизм.взгляните на Додж, на некоторые модели крайслера..и тд...посмотрите правде в глаза.Дизайн соответствует времени.А дизайн калины?...промолчу...скажу только нет выразительности в калине..можно просто сказать..одна из машин.и все.
А Логан разу виден на дороге,привлекает внимание.
В свое время люди смеялись над Трабантами,Ситроенами ДеШво,Жуками..а получилось что о них ходят легенды и слава..притом добрая.
Поверьте...о Логанах будет тоже добрая слава..а вот насчет Калин сомневаюсь.
2.Как часто вы складываете заднюю спинку?
Мне лично это понадобилось один раз.Паркетная доска длиной 2,6 м отлично влезла.
3.Тип кузова?все впереди.Универсал скоро будет доступен и России.А вообще Рено намечает около 9 типов кузовов.Думаю что Любой ВАЗовский универсал уступит Логановскому.
4.Цена соответствет цене за Добротный ЕВРОПЕЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ.
Ведь признаемся , положа руку на сердце, Логан это единственная Европейская машина в бюджетном сигменте.
Добавлю от себя.
За 43000 пробега я на своем логане открывал капот только для долива омывайки. За эти 43000км у меня сгорела одна лампа в фаре и были заменены передние колодки..и ВСЁ,больше ничего не делал кроме заправок бензином и моек кузова.
Все ВАЗоводы этим могут похвастаться?
Для меня Калина лучше тем, что:
1. Приличный внешний вид
2. Отсутствует проблема с запчастями
3. Отсутствие очередей на покупку
4. Широкий выбор комплектаций и ДОПов (в т.ч. тюнинг)
5. Полноценные внутрисалонные ручки
6. Цена
Лично я выбираю один из лучших отечественных, вместо одного из самых... европейских... Без обид.
1. Логан стал таким потому, что кузов такой формы делать дешевле. И что вы Логановоды зациклены на дизайне своей машины ? Камаз ещё лучше виден на дороге и тоже очень привлекает внимание. Ага уже добрая, почитайте свои форумы там, что все шоколадно ? Вы так уверенно говорите о будущем, может вы провидец ?
2. Ну и как быстро сложили спинку, было удобно ? А некоторые люди более часто возят длинномеры.
3. Для Логана 9 типов кузова? Какие если не секрет ? Выйдет универсал сравним размеры.
4. Добротный Европейский автомобиль понятие относительное. Рассмотрим аналоги Логана, для меня это Рено Клио, Корса, 207 и т.д. А Логан как сказали его создатели машина для стран 3-го мира.
Цитата:
Добавлю от себя.
За 43000 пробега я на своем логане открывал капот только для долива омывайки. За эти 43000км у меня сгорела одна лампа в фаре и были заменены передние колодки..и ВСЁ,больше ничего не делал кроме заправок бензином и моек кузова.
Все ВАЗоводы этим могут похвастаться?
Ну тогда по идее 5ка и 7ка в виде кирпича должны быть вне конкуренции по дизайну! так сказать модные новинки!
То, что Вы написали могу сказать и о своей Калине, да и вопрос поставить встречный!
Все Логановоды этим могут похвастаться?
Линейный вид
