Мишка Топтыжка, контрольной необходимо проверить напругу на предах, как на входе так и на выходе, потом проверить большой разьем за монтажным блоком, также разьем на самой фаре, в последнюю очередь искать повреждения в проводе
В данньй теме предлагаю собирать фотоинструкции по замене ламп. При любой замене ламп рекомендуется отсоединять минусовую клемму от аккумулятора.
Начну с:
Замена ламп ближнего света
1. Открываем капот, в блоке фары снимает среднюю резиновую заглушку
2. Отсоединяем 2 приходящих контакта (желтый и коричневый)
3. Стальную скобу освобождаем от усиков движением в сторону лампы и вверх. (лампа может вывалиться)
4. Вставляем новую лампу
5. Крепим стальную скобу обратно
6. Подсоединяем контакты
7. Закрываем резиновой заглушкой.
Молодец!! тоже была идея снять вообще на видео, что бы было понятно всем чайникам, каким собственно и я был.
Но, охото правда, что бы это произошло в летний период, но летом лампочки как то не особо "горят".
Помойму единственная проблема это поставить на место скобу - дольше возишься. Ищешь ищешь куда зацепить её.
менял справа 2 раза, никаких бачков не снимал, на все минут 5, главное нащупать и отщелкунуть защелку, сложно но возможно
у меня под капотом места мало, разворота нету, поэтому приходится снимать и фильтр и бачок омывайки, для меня так удобней, по другому ну не подлезаю я туда....
По мне быстрее открутить бачок с омывайкой, левая меняется без проблем, блок АБС совершенно не мешает. Для большего понимания что за защелка и как её снимать и одевать рекомендую взять у жены в аренду зеркальце