Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Вроде когда еду, например, на второй или третьей мимо бордюра или стены, слышен при ускорении шелестящий металлический звук. А когда специально выезжаю для проверки и на 4ой с 40кмч топаю, то ничего нет и ускоряется машина. Туго, но ускоряется.
Напиши на каких оборотах звенит при ускорении на второй и третьей?
На 4-й при 40км/ч я знаю почему не звенит.
d.dmitry, именно один из шагов к бездетанационному 1.4 и была смена прошивки на сток =) потом свечи, ДД Бош, замена шпг... =))
в итогде после мрачного звона на любом бензине - не звенит вообще никогда при любой температуре.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Напиши на каких оборотах звенит при ускорении на второй и третьей?
На 4-й при 40км/ч я знаю почему не звенит.
А можно поподробнее пожалуйста? Почему не звенит? Звон слышен в основном на третьей передаче, на скоростях от 40 до 60 кмч. Причем, если машина стояла и работала (температура выше 90гр), то звон гораздо заметнее. Если при этом топнуть, то звон уходит. Поясните пожалуйста, если знаете, чем лечить? И почему надо на стоковую прошивку откатываться?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
N@PsteR, Это обычный режим проверки записывается родная прошивка. Искать надо почему адаптация по детонации не убирает детонацию.
На малых оборотах у вас сейчас больше возможности для адаптации по детонации.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
Последний раз редактировалось d.dmitry; 17.06.2011 в 19:26..
Что-то тема заглохла с наступлением тепла. Или бензин качественнее стал, или надоело людям бороться с этим явлением.
Эта тема вечна
Вот и меня настигла эта детонация. Вчера после пробки при движении в крутую гору (12% уклон) при +32 градусах на улице и почти пустом баке услышал этот звук. Он проявляется на оборотах в районе 2000-2500. Чуть больше газу и вроде пропадает. Залил бензина на другой заправке и поехал опять на тест.. тоже самое.. звенит, но меньше. По прямой вроде нормально, хотя когда на почти пустом баке катался вроде и на прямой позвякивало. Вечером (температура +25) поехал на туже гору, детонации нет. Что это было? В прошлом году при 42 ездил и ничего, движок наверно начинает засераться.
Кстати после "бензинового кризиса" (2 недели на заправках бензина не было) на моей любимой заправке 95 испортился, наверно с другой базы стали привозить.
Еще вчера посмотрел ошибки по БК Штат. Была ошибка Р0130 - Неисправность датчика кислорода до нейтрализатора. Не есть ли это свидетельство отвратительного бензина? После заправки я ее сбросил, вроде больше не появилась. Может еще попробовать на БК включить функцию "Форсаж"?
Комбинированный вид
