Форумчане, а кто комплексно решал вопрос о модификации Калинки в сторону кроссоверских качеств? Стойки, пружины, колеса, усилители арок, рамки под двигатель и пр.?
стойки/пружины в сарае и так жесткие, поэтому народ переходит на 08/10 подвеску. колеса - я себе поставил 175/70/14, +1см к клиренсу
Тут надо смотреть не в сторону усилителя арок, а, как минимум, самоблокирующегося диференциала в коробку, ГП 3,9/4,1/4,3. А паркетник я себе уже и так сделал.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Re: калина - мини ждип или высокий дорожный просвет !
Цитата:
Сообщение от шишок
Супер! Так же хочу!
Добавлено через 1 минуту
Прикольно! Хочу и себе так!
делов на 20 минут - постаивть задние проставки. имхо, надо еще и спереди поднимать, иначе зубило получается. Заодно поставить защиту стаканов от Техномастера.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Re: калина - мини ждип или высокий дорожный просвет !
Цитата:
Сообщение от temych_p
делов на 20 минут - постаивть задние проставки. имхо, надо еще и спереди поднимать, иначе зубило получается. Заодно поставить защиту стаканов от Техномастера.