Масла "Роснефть"

[pavel67]

интересно было бы попробовать это масло, но в наших магазинах его не видел. из наших только лукойл и тнк. то что с завода было залито вроде не плохое масло

[Yuron14]

pavel67, есть такой момент. В Казани я знаю только два места где им торгуют. И при том это не какие-то крупные сети, а просто маленькие магазинчики.

[Yuron14]

ABC_lights, ну да, засахарившийся мёд и подойдет лучше под то состояние.

[ABC_lights]

Ну то что их можно открутить - это не секрет, только там под крышкой фольга (на синьках, хотя даже и на промывке есть), и откручивается так не каждая. Будет-ли кто-то сидеть и переливать лукойл чтобы куда-то(куда?) его деть - в таком я сомневаюсь. А если разово кто-то на складе стырит в свою машину- так потеть крышка будет, и вероятность на такое нарваться - ничтожная.

[rol]

Сообщение от ABC_lights

Ну то что их можно открутить - это не секрет, только там под крышкой фольга (на синьках, хотя даже и на промывке есть), и откручивается так не каждая. Будет-ли кто-то сидеть и переливать лукойл чтобы куда-то(куда?) его деть - в таком я сомневаюсь. А если разово кто-то на складе стырит в свою машину- так потеть крышка будет, и вероятность на такое нарваться - ничтожная.

я на на это неделе взял в ашане две последние М1,сейчас в гараже ели скрутил с одной крышку.Поэтому моё имхо если крышка откручивается на уровне 90стых от руки то какое качество может быть с их допуском впаеном?.Но замечание одно лук прозрачные м1 ну совсем они разные.Но мобил или м1 делает золотой цвет гбц это моё личное замечание.Я возвращаюсь на м1 по любому дайте время смыть окалены ржы,прокладок и герметика луком т.к. м1 делать дорого.Для избавления нравоучения меняю все жидкости как положено или ранее по мере выхода из строя системы двс-ну жизнь заставляет делаю всё сам кроме токарно-фрезеровачных работ,а ну да не научился регулировать за 19 лет клапана но всё ещё в переди

[scmaster]

Сообщение от rol

Для избавления нравоучения меняю все жидкости как положено или ранее по мере выхода из строя системы двс

я так понял,в ашане не только масло покупалось,и пробка скручивалась не только с канистры

[rol]

Сообщение от scmaster

я так понял,в ашане не только масло покупалось,и пробка скручивалась не только с канистры

ты немного ошибся в окей.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от ABC_lights

rol, на М1 тоже скручиваются крышки, их просто феном нагреть надо - снимаются. И левые канистры есть, я видел фото М1 с двумя пятаками на дне, их таких оригинальных не бывает. 8v мотор можешь смело переводить на лук 0w40, ничего не потеряешь, а вот с облегченкой немного неоднозначно т.к. лук базы свои использует, а они по-любому покруче чем то что на рынке есть, т.ч. если мотор крутится - наверное все-же мобил понадежнее.

так я же тут ролик и выложил и на ойле как я открыл м1.Там пока ломали голову проколы искали или крышки китайских корней но всё оказалось для меня проще я кипятком из под крана нагрел и открутил- просто цена у меня нет.И про пятаки сдеся я выложил фото своих канистр и озвучил замечания два пятока м1 там получилось что на одной канистре м1 оказалось два пятока как у просто мобила3000 ну это не значит что я покупал уже палёнку т.к. канистрам моим 3-4года только у меня в сарае на даче провалялисьhttp://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=207

[ABC_lights]

rol, 2 пятака у тебя на м3000 на фото. Если так-же на М1 - то это либо вообще не наантали или гравешон, либо это все-таки левак. Это не мои слова, а диллера мобила, я правда тоже сколько мобил1 лью - ни разу не видел чтобы 2 пятака там на дне было.

[ABC_lights]

rol, на М1 тоже скручиваются крышки, их просто феном нагреть надо - снимаются. И левые канистры есть, я видел фото М1 с двумя пятаками на дне, их таких оригинальных не бывает. 8v мотор можешь смело переводить на лук 0w40, ничего не потеряешь, а вот с облегченкой немного неоднозначно т.к. лук базы свои использует, а они по-любому покруче чем то что на рынке есть, т.ч. если мотор крутится - наверное все-же мобил понадежнее.

[Pavel_001]

Я езжу на Роснефть максимум 5в-40!