если ты хочешь подобраться со стороны водителя, то я с низу подобрался нормально вроде всё там доступно, но есть ещё вариант через панель приборов, но зачем её снимать если можно снизу.
Сегодня сделал как хотел - взял нейлоновые стяжки и осуществил свой маленький "тюнинг". Фото - это если смотреть снизу вверх через люк монтажного блока. Там видно - стяжка что справа на фото стягивает вместе оба воздуховода, после чего они сразу стали практически неподвижны. Потом добавил ещё одну (на фото она слева) - она притягивает оба воздуховода к какому-то металлическому усилителю. Теперь они на ощупь неподвижны. Если только силу применить, можно немного пошевелить:-). Хотел с правой стороны так же сделать, но не получилось - там под панель особо не залезешь рукой. Удалось только нижний воздуховод притянуть к усилителю одной стяжкой. Через верхний её было не перебросить никак (делал-то на ощупь). Но там они и так особо не болтаются, уж с тем что было с левой стороны, не сравнить.
Вот, может эта идея кому-то пригодится. Думаю, это лучше чем губки подкладывать или т.п.
Воздуховоды закрепил... а всё равно что-то в районе левого нижнего угла лобовухи пластмассовое брякает! Пробовал на ходу прижимать рукой накладку стойки и пресловутую чёрную "лыжу", которая под стеклом... не оно! На бряканье не влияет. Что там такое может ещё быть?
убрал коврик, отодвинул сиденье до упора назад, лёг в педалям взял фонарик и там всё видно было, нормально резинку подложил и шум пропал. делов то там 5 минут. там даже когда патрубок шевелишь сразу видно что он там не плотно сидит и шумит.
Комбинированный вид
