Алексей Сергеевич Матвеен, извини, если обидел (не хотел и не имел умысла) я хотел, не только тебе- всем, сказать что надо бы вернуться к существу вопроса а именно к теме _-Тема для Чудо))) про испытания спойлера -_
хотелось бы, ну ОЧЕНЬ хотелось бы услышать мнения у кого он установлен, их ощущения устойчивость, крепость и т.д. и т.п .. и всего остального касаемо девайса
парни двайте ужо в русло темы чес слово хотца послушать счастливых обладателей дефлектора
а товарищ mbl молчит, телефон на фирме молчит... второй тож молчит
следовательно, хоть и не значительно, но управляемость ухудшается. (при скорости 60 км/ч примерно от 20 до 40% мощности двигателя тратится на сопротивление воздуха, смотря какой С с индексом х(икс) у автомобиля, это я так для сведения)) Обратите внимание в какую сторону направлено настоящее, работающее антикрыло, настроеное в аэродинамической трубе у спортивных автомобилей!!!
Извиняюсь, что продолжаю многофлудную тему про подъемную силу, но...
Управляемость не меняется нисколько, пока боковые силы при повороте не приближаются к предельной по сцеплению силе. Она обусловлена произведением коэффицента сцепления на вес, приходящийся на заднюю ось(спойлер разгружает в первую очередь ее).
Дальше все сильно приблизительно:
Если принять силу веса, приходящуюся на заднюю ось за 7500 Н (+,-), а подъемную за 500 H, то получим изменение около 7 % к той самой предельной по сцеплению силе. В итоге при постоянном радиусе поворота макс. по сцеплению скорость снизится процента на 3. Стоят ли они бальшииих дебатов?
Модераторов в этом разделе нет. Чистить неделю будут если появятся. Я конечно тоже иногда свою лепту вношу, но давно нужна курилка.
Два года катаюсь на калине и сейчас на одометре 34000км. За это время машина чувствуется пятой точкой. Я пока ничего не почувствовал в изменении управляемости. С дефлектором уже наверно с месяц и тыщёнку накатал. Конечно он внёс свои изменения в аэродинамику автомобиля, это бесспорно, но столь незначительные, что простому пользователю не заметить их. Конечно если совершив лосиный тест на скорости под 150 можно лёжа в больнице обвинить дефлектор в своих неудачах, но так до этого надо попробовать тоже самое без него. Вот вопрос о чистоте это действительно повод поразмышлять. Я за месяц так и не пришёл к определённому выводу есть ли польза. Для этого нужно больше времени и различные сезонные погодные условия.
Продолжая бессмысленный спор о подьёмной силе предлагаю её компенсировать! Блины в заднюю полку 1,5 кг, ящик инструмента 5 кг, огнетушитель 2 кг, набор запчастей 1 кг, жидкости на доливку 2кг. Хватит? Нет? тогда бордюрный камень вместо запаски в разы увеличит сцепление с дорогой.
бордюрный камень вместо запаски в разы увеличит сцепление с дорогой
Увеличит, но прибавит расход и ухудшит динамику)))))
Я про подъемную силу написал к слову или к сведению, не думал, что мое сообщение вызовет столь бурное обсуждение))) Если серьезно, то я думаю, что подъемная сила, если и будет серьезно ощущаться, то на скоростях около 200-сот км/ч, что естественно не реально для наших Калинок.
ТЕМУ ПРО ПОДЪЕМНУЮ СИЛУ ОБЪЯВЛЯЮ ЗАКРЫТОЙ!!!!!!!!!!
P.S. я ее открыл, я и закрываю
Алексей А., ты вот лучше поведай народу - есть ли ощутимый эффект от сего девайса? Т.е. - "не в пределах погрешности" и улучшения внешнего вида, а с точки зрения основной его функции, утилитарной, так сказать. Реально уменьшает загрязнение 5 двери?
Блины в заднюю полку 1,5 кг, ящик инструмента 5 кг, огнетушитель 2 кг, набор запчастей 1 кг, жидкости на доливку 2кг. Хватит? Нет? тогда бордюрный камень вместо запаски в разы увеличит сцепление с дорогой.
Вместо бордюрного камня полный бак бензина! Икататься можно много и задок загружает!
Мыл пока только вручную, раза 3 или 4. Под "крылом" мыть неудобно ни губка ни щётка там не пролезет. Дворником с момента установки пользовался пару раз, небыло сильной необходимости и от части чтобы видеть результат загрязнений. Выкладываю фото на сегодняшний день. Результат недельных покатушек по городу, был и сухой асфальт, и глубокие лужи, плюс сегодняшняя поездка на дачу 30 км со скоростью 90-120 состояние дороги на фото, дорога сырая т.к. часа 2 до этого шёл дождь. Дворник за неделю не включал. На даче сфоткал не сразу, машина высохла.