Они могли и неподвестись, если по педали "не били", и соответственно не притерлись.
Речь идет о разности торможения задних колодок, одной относительно другой, т.е. одна тормозит у pavlovmc на 54% хуже. А это больше походит на неисправность(если верить работникам ТО)...
__________________
Последний раз редактировалось ВладимирВ.; 06.05.2011 в 00:14..
Смысла периодического прохождения техосмотра нет.
Сегодня получил талон- завтра в яме оторвал глушитель- послезавтра этот глушитель полетел встречному в лоб с фатальными последствиями. Кто сидеть должен: водила или инспектор (слесарь СТО) выдавший талон?
А когда в тебя въедет какая-нибудь колымага на колёсах, ты будешь громко орать, кто посмел такую колымагу выпустить на дорогу.
расстроюсь, конечно... тебя вспомню, подумаю: "накаркал, падла"
а чё тут орать-то? известно кто... те же специалисты технического центра, которые эти самые "лобовички" нынче продают
Добавлено через 4 минуты fadden, и прочти чуток выше, были мои предложения по данному вопросу..
п.с. хотя в нашей стране всё это пустое... всё рациональное зерно прахом...
и главное зло (которое благом должно быть для нации) это обилие нефти и пр. природных ископаемых...
Смысла периодического прохождения техосмотра нет.
Сегодня получил талон- завтра в яме оторвал глушитель- послезавтра этот глушитель полетел встречному в лоб с фатальными последствиями. Кто сидеть должен: водила или инспектор (слесарь СТО) выдавший талон?
Как говорит Фоменко - решительный шаг вперёд является результатом офигительного пинка сзади - так понятнее смысл техосмотра?
Реформа системы техосмотра резко ускорилась. После того как в конце апреля Дмитрий Медведев заявил, что нынешняя система техосмотра себя изжила и ее, возможно, полностью упразднят, чиновники всех рангов поспешили поддержать идею. Отметим, что законопроект был утвержден Думой в первом чтении прошлым летом, но до сегодняшнего дня не был согласован правительством. Теперь правительство в экстренном темпе подготовило свои поправки, и документ должен пройти второе чтение в Госдуме уже 13 мая.
Радикальных перемен вроде полной отмены техосмотра ждать все же не следует: техосмотр планируется отменить для новых машин на время первых трех лет эксплуатации. Еще одно долгожданное нововведение, которое могут принять депутаты, – это переход функций проведения техосмотра от ГИБДД к частным организациям. Предположительно – к автодилерам.
Изначально ожидалось, что обсуждения затянутся до 1 июля. Теперь же велика вероятность, что законопроект пройдет Думу максимально быстро, после чего будет утвержден президентом. Тогда новые нормы вступят в силу с 1 января 2012 года.
Реформа системы техосмотра резко ускорилась. После того как в конце апреля Дмитрий Медведев заявил, что нынешняя система техосмотра себя изжила и ее, возможно, полностью упразднят, чиновники всех рангов поспешили поддержать идею. Отметим, что законопроект был утвержден Думой в первом чтении прошлым летом, но до сегодняшнего дня не был согласован правительством. Теперь правительство в экстренном темпе подготовило свои поправки, и документ должен пройти второе чтение в Госдуме уже 13 мая.
Радикальных перемен вроде полной отмены техосмотра ждать все же не следует: техосмотр планируется отменить для новых машин на время первых трех лет эксплуатации. Еще одно долгожданное нововведение, которое могут принять депутаты, – это переход функций проведения техосмотра от ГИБДД к частным организациям. Предположительно – к автодилерам.
Изначально ожидалось, что обсуждения затянутся до 1 июля. Теперь же велика вероятность, что законопроект пройдет Думу максимально быстро, после чего будет утвержден президентом. Тогда новые нормы вступят в силу с 1 января 2012 года.
Что и требовалось доказать. Частники прибыль не упустят. Вообще тема превратилась в "бенефис" одного человека. Кто с ним не согласен- тому предупреждение или угроза бана. Поэтому прошу тему закрыть.
ПАТАМУ ШТА(Б.Н.Ельцин)
Линейный вид
