14.08.2012, 13:06
#341
Совсем как дома
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
помимо января купил сегодя дроссель 54мм
уже дома обнаружил вот такие пару сколов
стоит ехать менять или забить и не париться?)
14.08.2012, 13:18
#342
Гигант мысли
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Махачкала
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,398
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Забей.
14.08.2012, 13:25
#343
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Конечно забить.
Добавлено через 1 минуту
А у кого катать собираешься?
14.08.2012, 14:25
#344
Совсем как дома
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
скорее всего у Maxchipa (Maxtuning)
Добавлено через 53 минуты
чёто какой то выпуск у меня громкий стал, не низкий басовитый, а звонкий, и металлический звук присутствует, как будто пустая железная банка резонирует и звенит
14.08.2012, 14:42
#345
Гигант мысли
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 4,006
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от
Mitt
чёто какой то выпуск у меня громкий стал, не низкий басовитый, а звонкий, и металлический звук присутствует, как будто пустая железная банка резонирует и звенит
у меня тоже самое
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/barrera/
14.08.2012, 14:48
#346
Координатор Дагестана
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Каспийск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 13,402
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
От погоды звук тоже меняется! в жару как раз бас уменьшается!
__________________
Каспийск на связи!!!
14.08.2012, 14:56
#347
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от
Патрон
От погоды звук тоже меняется! в жару как раз бас уменьшается!
от атм.давления он меняется!
Добавлено через 59 секунд
У меня задняя банка теперь еще и функцию барометра выполняет))
14.08.2012, 15:55
#348
Совсем как дома
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
вон даже какие тонкости)
14.08.2012, 16:06
#349
Координатор Дагестана
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Каспийск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 13,402
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от
galansky63
от атм.давления он меняется!
Добавлено через 59 секунд
У меня задняя банка теперь еще и функцию барометра выполняет))
Ну,это я и имел ввиду))
Добавлено через 51 секунду
Цитата:
Сообщение от
Mitt
вон даже какие тонкости)
....не хухры-мухры...)))))))
__________________
Каспийск на связи!!!
14.08.2012, 16:43
#350
Совсем как дома
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
эх онлайн чиповщик на югах, 2 недели ждать
кстати бошик адаптировался получше поехал с низов, за то подхват пропал, теперь более ровный разгон, творит чё хочет... под сток косит)
Добавлено через 20 минут
кстати расход действительно упал, правда не на литр, а на 0,5 л., но все равно приятно
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.