Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

[vovk]

dilaz, они, действительно, позиционируют их, как безвтыковые (только что с ними переписывался), но мне, например, бы хотелось иметь в итоге полноразмерные поршни со стандартными кольцами, если уж пришлось ремонтировать двигатель с заменой поршней...

[vladimir k.]

Если пойти ещё дальше и сделать из двигателя 21126 новый , 21127 на 106 л.с. , что нужно поменять или добавить к 21126 ?

[dilaz]

Сообщение от scythe

а что тогда делать с потертой стенкой цилиндра, съеденным хоном, а там еще и эллипс 4-го цилиндра, так что друзья, точить придется в любом случае, а вот под что каждый сам себе решит, либо проверенный Громозека, либо неведомые костромские

Для такого случая у них есть ремонтный размер,зайдите на сайт и посмотрите

[jrets]

dilaz, да не панацея это , я сегодня на громозекопоршнях тянул прицеп общей массой 750 кг , вес чувствуется , а движку не очень напряжно

[dilaz]

Да не кто ж не против громозеки,просто я три дня назад наткнулся на информацию о костромских поршнях и решил поделиться на форуме,а кто какие ставит это уже личное дело,просто если цилиндры в идеале дешевле костромская группа с кольцами+пальцами+поршнями за три рубля,нежели расточка+шатуны2110+кольца+пальцы+сами поршни

[jrets]

dilaz, да каждый пусть сам решает , если масло не жрет то можно и этот вариант

[Толямбр]

костроме респект. Считай штатный размер поршня и три группы+ ремонтный на 77 с тремя группами. Цена адекват, клапана не гнет...думаю графит на поршнях будет, так как кострома на ЗМЗ делает с таким покрытием

Добавлено через 3 минуты
ребят посмотрите http://www.formotors.ru/catalog/273820/
чет я не понял про палец, разве на приоре-калине он не 19 мм?

[Sasha_26]

Сообщение от Толямбр

чет я не понял про палец, разве на приоре-калине он не 19 мм?

приора-18, калина-22.

[Толямбр]

почитал...вроде как 18 мм и на 11194 и на 21126. Шатуны одинаковые. 22 мм эт на 124 моторе.

[konstava]

Привет всем. Принимайте в ряды тех кому не повезло с двиглом 1.4. История; движок застучал после первых 10 тыс км, ездили так до пробега 34 тыс., затем дошли руки и двигатель был разобран, (чесно я не ожидал такого) вот что обнаружил http://www.youtube.com/watch?v=Bjfh7BUSSso Авто 2008 г.в. куплена в мае. Масло не жрёт но стучит хорошо, тяга нормальная расход тоже.
вообще прочёл всю тему, по переделкам конечно хорошо, но вопрос в том что все борются с последствиями но никто не говорит о причинах возникновения такого износа юбки поршня.

Добавлено через 10 минут
Satmaster56, Привет всем. Принимайте в ряды тех кому не повезло с двиглом 1.4. История; движок застучал после первых 10 тыс км, ездили так до пробега 34 тыс., затем дошли руки и двигатель был разобран, (чесно я не ожидал такого) вот что обнаружил http://www.youtube.com/watch?v=Bjfh7BUSSso Авто 2008 г.в. куплена в мае. Масло не жрёт но стучит хорошо, тяга нормальная расход тоже.
вообще прочёл всю тему, по переделкам конечно хорошо, но вопрос в том что все борются с последствиями но никто не говорит о причинах возникновения такого износа юбки поршня.