Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -3
Silence63, Дело не в этом. Просто пытался понять стоит ли переплачивать и тратить время на еще одну заливку масла или купив дорогое масло можно себя от этого избавить и менять раз в 12т.км.
Также ясно что такие пробеги на одном масле не очень полезно для двигателя, постепенно теряется вязкость, накапливаются продукты износа, щелочное падает и как следствие плохо отмываются всяческие отложения и нагар и т.п и т.д.
А вот насколько критичны для двигателя эти изменения в масле мобил 0w40 уже интересно.
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -3
Цитата:
Сообщение от Silence63
Wise, мобил1 это не панацея.
какая с скорость у вас?
пробег трасса? город?
В городе однозначно менять на половине интервала.
ИМХО
Ну, панацея, не панацея, а вот что интересно: NewLife - жора можно сказать что нет на любых режимах, а вот 5W40 их же - жрало. Поэтому по совету форумчан перешёл на NewLife.
Привет всем калиноводам и калиноводкам и их меньшим братьям!
Такая делема, первая моя машина, Калина 8кл. двигатель, менял масло прошлой осенью на пробеге 79 т.км. (полусинтетика шелл 50w40), сейчас пробег 84 т.км. почти, вот думаю, стоит менять масло перед зимой или откатать 8-10 т.км. ? Теряет ли масло свои свойства при такой не очень активной эксплуатации авто ?
п.с. Езжу не очень много, в основном в пределах города.
Leks01, вам сюда http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=55391. Городской цикл более тяжелый, поэтому можно уменьшать срок замены масла вдвое, но ваши 5 тыс. маловато, можно еще поездить.