В живую смотреть,ну или хотя бы фото в "студию",а то знаем мы эти легенды про дедушек,у них порою есть внуки не хило отжигающих на авто дедули.Ну а что?Дедушка ведь починит если чего,а пробег смотать не проблема.Ну и за три года пробегу 20 тысяч?Не настораживает?Прямо сказка получается,да еще цена в 250 штук за приородвигло с таким то пробегом.
По пробегу и про сказки. у отца (читай дедушка) приёра, в мае 5 лет, пробегу 36 тыс. км.
А земляку совет, всё что можно сфоткать и на форум, на оценку, если нет знакомых с намётанным глазом. Ещё списать вин и грз и в гибдд на проверку участия в дтп, т.к. был случай буквально месяц назад. Родственник с товарищем смотрели калину "всю в идеале", а после "пробивки по базам" оказалось, что в дтп была не раз и не два.
Так Вам же уже говорили, это первым делом более проблемный двигатель.
А если в сервис загнать и проверить все?
У деда еще ПТС менять надо, он и первый хозяин че-то исчеркали все. Да и дорого блин за 250, еще на резину тыщ 10(
Зациклился с этой резиной - колеса покупаешь или авто?!
Ценник не маленький, чтобы бросаться на этот вариант, к тому же есть вопросы к ПТС - забудь про нее.
На рынке есть много вариантов как за 250, так и ниже и год можно взять 2011,2012, пусть и не люкс.
__________________ Не бойтесь больших расходов, бойтесь маленьких доходов!
Брать или не брать - вот в чем вопрос. Думающим о Калине-1 (б/у)
Самый главный вопрос, что мучает любого человека, покупающего новый тип (модель) машины, это - Брать или не брать и что она мне сулит в будущем?
У любой машине есть проблемные места и лучше эти врожденные "косяки"(засады, попадаловки и проч. гимор) знать заранее.
Вариантов три:
- поспрашивать у знакомого.
Это если у человека есть опыт владения этой моделью в течение приличного срока (пробега). Лично я считаю, что таким сроком является отметка в 120,000 км.
- почитать форум (пока не охренеете от массы букв).
- если повезет, найти на форуме обобщающую тему о недостатках модели.
И вот появилось у меня альтруистическое желание (бесплатно поделиться инфой на благо других) помочь определиться, насколько недостатки Калины-1 стоят или не стоят тех денег, что хотят с вас за нее получить.
Итак, ...
Цитата:
Недостатков бывает три вида:
- глобальные (денежно и временно затратные), т.е. конструктивные
- задалбывающие (изменить нельзя вообще, но на скорость не влияющие)
- просто неудобные (непродуманные решения из-за пофигизма проектировщика)
Итак, главные глобальные недостатки Калины-1.
Будем говорить о машине последних годов выпуска (с большими квадратными зеркалами, это где-то с лета 2010 года).
Это конечно же, радиатор отопителя, попросту говоря, печки.
Это, по своей сути, мина заложенного действия.
Потечет этот радиатор с вероятностью 95% у всех.
Это только вопрос времени.
Причем даже, если вы не будете заворачивать пробку расш.бачка, т.е. не создавая давление в системе, то потечет все равно.
Не надо быть наивным и думать, что сия хрень обойдет вас.
Это конструктивная особенность радиатора.
Т.е. не конструкции машины, а запчасти.
В чем глобальная проблема этого радиатора?
- потеря дофига времени на ремонт (до 2х дней при обращении к официалам).
- потеря дофига денег при обращении к официалам (в районе 500 дол.- 16,000р)
- потеря нервов и времени, при обращении к умельцам (поиск таких умельцев и переживания по качеству работы)
Т.е. надо понять, это этой попадаловки вам не избежать.
Можно ли как-то минимизировать геморой от этой глобальной проблемы?
Насколько я понял, можно, но делать придется все самому и лучше летом.
Процедура представляет из себя превентивную (предупреждающую) замену штатного радиатора на радиатор Волги-3110.
Описано - http://www.lkforum.ru/showthread.php...highlight=3110
Это главный и вроде как единственный глобальный гимор Калины-1, который требует денег и времени.
Теперь гимор второго класса - тот, что на скорость не влияет, но проблем приносит.
Это вентилятор печки.
Сама по себе процедура не сложная, недолгая и доступна почти всем.
Но требует много отворачивать и потом заворачивать.
Основных сложностей две:
- отгибать (пилить) панель.
- вынимать/ставить на место вентилятор (иногда мешает слой
шумоизоляции/утеплителя моторного щита).
- постоянно (раз в 6-9 месяцев, т.е. примерно 10-15,000 км) перегорающие лампы бл. света.
Чтобы их поменять надо:
--для левой - снять корпус воздушного фильтра.
--для правой - снять бачок омывателя
Это , мягко говоря, задалбывает.
Исправить ничего нельзя.
Причина точно не выявлена, но грешат, что напряжение в сети 14,2В, а лампы рассчитаны на 12В.
Вернее, исправить можно - можно поставить блок плавного включения.
Смысл устройства в том, что оно плавно увеличивает подачу тока, а не скачком как без него.
Но большинство меняет лампочки.
Есть еще конструктивная особенность, приносящая расстройство владельцам Калин.
- Это ситуация, если в дождливую или просто влажную погоду, слегка (или не слегка) приоткрыть стекло (стекла) передних дверей.
В эту щель полетит грязь с лобового стекла и осядет на потолке в районе ручки над дверью заднего пассажира.
Это никак не лечится. Это надо помнить (или вспомнить, увидев грязный потолок).
Ну и раз заговорили о кузове, то опять же, конструктивный недостаток:
- Зимой при открывании дверей, снег с крыши упадет вам на сиденье.
Как избежать?
Открывать заднюю дверь, доставать через нее щетку-сметку, тщательно сметать снег с проема двери и только после этого, ее открывать. Ну и не забыть смести снег с заднего сиденья.
И остались неприятные мелочи, которые, в принципе, можно устранить, а можно и не устранять, если сильно лень.
- форсунки поставить с распылителем
- если дребезжит ручка КПП, то снять/поставить , подточить, добавить, поставить, собрать.
Вот вроде все.
При покупке Калины, вы должны задать себе вопрос: Готовы ли вы мириться с этими недостатками, за те деньги, что хотят с вас получить за машину?
Все остальные проблемы относятся к числу обычных эксплуатационных расходов.
Re: Брать или не брать - вот в чем вопрос. Думающим об Калине-1 (б/у)
Цитата:
Сообщение от Натан Фридман
При покупке Калины, вы должны задать себе вопрос: Готовы ли вы мириться с этими недостатками, за те деньги, что хотят с вас получить за машину?
Да готов,помирился-устранил что были и теперь вот недостатков что то нет,столько обещанного и где оно?Скучно,приходится на форуме время коротать,а не в гараже.
Добавлено через 2 минуты
Даже блин шнурки полки не порвались и ни одна лампа не перегорела.
Линейный вид
