pavel67, ну у вас дороже. в крупных городах 1200 край. а так и по 900 ещё полным полно.
Они хотя бы с рецептурой не мудят так как шелл, уж положа руку на сердце признаем..
на 130тыс.км решил залить Лукойл люкс п\с 10-40, разброс цен огромный, от 420 до 600 с лишним р.!!! Поменял на СТО из бочки за 150р\литр. Ощущения после шелла такой же вязкости(тоже из бочки): на холодном работает чуть громче, на прогретом двигателе на холостых примерно так же как и шелл, а вот на ходу даже тише и мягче, меня это очень удивило. Ощущения при разгоне аналогичные как и на шелле, на больших оборотах и скоростях двигатель намного тише и легче урчит. Удивительно) Есть сомнения по поводу угара, то ли просмотрел что не долили, то ли машина неровно стояла, через 300 км долил примерно 100-150мл.
Добавлено через 8 минут
До этого масло на щупе всегда на одном уровне от замены до замены было. Использовались масла круглогодично полусинтетика 10-40: Esso -до 60тыс.км, ТНК-до 75 тыс.км, Shell-до 130 тыс.км. Самое "громкое" масло по моим ощущениям - это ТНК. Лукойл нравится, особенно цена и легкость работы двигателя.
Mindwalker, чтоб что-то сказать нужно точно знать просмотрел что-то по уровню или реально сожрало.
если будет его жрать, то слить и залить проверенное масло,которое не жрало до лукойла.
тогда можно сделать выводы.
В юлмарте в Самаре появился люкс SN- 1230. Люкс 10w40- 640
Последний раз редактировалось Silence63; 22.02.2015 в 14:04..
С покупки машины лью синтетику лукойл люкс 5w40, за 1200р. Все устраивает. Брат в свой матиз, льет кастрол, один раз уже нарвался на паленое масло. Чинил движок. Так что каждому свое.
Линейный вид
