Взяв носорога с проблемным дизайном... Это так в каждом авто многое можно найти, однако же люди делают выбор:-) :-)
Я тоже повёлся на обёртку дасауто, но вот начинка подкачала)
Цитата:
r49994
02 авг 2016, 10:33
Поддерживаю,г... еще то .так же поло 2013г. Ноябрь ,на 60000км стук и расход масла. Изначально хотел взять солярис ,черт дернул связаться с Vag.
к555
12 авг 2016, 19:03
Работаю автоинструктором ,Обучаю вождению на поло седан 3 года 60000 т км прошла Машина вполне надежна, не сильно балует комфортом, но хорошо управляется, достаточно компактна . Минус стала есть масло.
neyas
25 окт 2016, 12:58
15-го года авто. 12000 пробег, стучит подушка кпп, начал постукивать поршнями двигатель. Так что всё правдиво описано..
Balaganov
10 ноя 2016, 17:19
Поддерживаю! За 18 000 км ДВА раза заменил поршни, заменил подушку КПП, обе фары. Машина холодная, жесткая, в ремонте очень дорогая.
вот К2 и крест уже давно не предмет выбора в качестве покупки.
Ценовая политика.
Все ждал, может на Калины ценник скинут, как на Гранты. Увы и ах... Стоила бы Калина как Гранта, прикупил бы прямо сейчас универсальчика.
Потому и не предмет...
Цитата:
Сообщение от good62
Это авто про которые скоро все забудут, что таковые были ....
Согласен, забудут. Только вот, забыть активно помогают.
Авто стали не только дороже, но и современнее, в том числе и дизайн
Дизайн у К-2 приемлемый.
Если о том. что наценка за дизайн... ИМХО, 100 тысяч дизайн не стоит (если с Грантой сравнивать).
п.с. В Весте сидел, тестдрайвил. Размер большеват для меня. Вообще, понравилась. Но при выборе предпочел бы Калину, если б не разница всего в 30-40 тысяч. Эта разница просто вводит в ступор. Говорю за себя.
__________________
здравствуйте долго
Последний раз редактировалось andrey.vlad; 16.12.2016 в 18:27..
Взяв носорога с проблемным дизайном... Это так в каждом авто многое можно найти, однако же люди делают выбор:-) :-)
Что касается весты, все ещё сырой и проблемного поло, соляриса и рио которые имеют проблемы с задней подвеской.. на них клиентуры навалом, а вот К2 и крест уже давно не предмет выбора в качестве покупки. Это авто про которые скоро все забудут, что таковые были ....
Клиентуры навалом пока на Гранты и Весты, у ближайших конкурентов оных в аккурат в два раза меньше)).
ИМХО, самоуспокоение. Рио и Солярис - один авто в разных обертках, так что даже не паритет. И то, если к Грантам-Калинам ещё и Датсуны приплюсовать.
А вообще, если приглядеться, то лидер Рено: сложите продажи Логана, Сандеро, Сандеро-Степвей, Ларгуса и Х-рея.
Цитата:
Сообщение от good62
С конкурентами и только с ними риосоляри полорапид веста хрей... Гранта сейчас заняла позиции классики...
Вот-вот. Между Грантой и Вестой, в аккурат, Калина и стоит. Только разрыв в ценах другой логичнее.
ИМХО, самоуспокоение. Рио и Солярис - один авто в разных обертках, так что даже не паритет. И то, если к Грантам-Калинам ещё и Датсуны приплюсовать.
А вообще, если приглядеться, то лидер Рено: сложите продажи Логана, Сандеро, Сандеро-Степвей и Ларгуса.
Если считать Рио и Солярис одним авто, то да, почти паритет )), относительно Рено наверное нет.
Линейный вид
