Калина на газе - 9

[Андрамедыч]

Сообщение от Opti

кстати как дела с оформление продвигаются???

У гайцев для ответа есть 30 дней они и тянут до последнего, если 12 июня ответа не будет пойду на них войной))))

[temych_p]

Сообщение от Андрамедыч

у вас какой?

Штат 118 xd.

[andrey.vlad]

Сообщение от Андрамедыч

У меня штат Х-1, он такого не умеет

умеет.
писал на Ваш вопрос (или я в игноре?) несколько дней назад: "Показатель расхода на БК штат Х 1 калибруется. Свой я откалибровал по газу (по чекам с заправок). Точность: когда в положении "бензин" показывает 30л заправляю "до полного". Погрешность - плюс-минус 0,5 литров." http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=385
Методика проста.
1. Закачивается газ "до полного".
2.В положении "Бензин" калибруется до +30%.
3. Выкатывается баллон до тех пор, пока в положении "бензин" не будет цифры где-то 30 литров.
4.На той же заправке закачивается газ снова "до полного".
5. Смотрится объем залитого газа на чеке.
6. Сравнивается с показателем израсходованного "бензина" на БК Штат Х1.
7. В зависимости от разницы снова калибруется БК Штат Х1.
Всё.

[Андрамедыч]

Сообщение от andrey.vlad

умеет.
писал на Ваш вопрос (или я в игноре?) несколько дней назад: "Показатель расхода на БК штат Х 1 калибруется. Свой я откалибровал по газу (по чекам с заправок). Точность: когда в положении "бензин" показывает 30л заправляю "до полного". Погрешность - плюс-минус 0,5 литров." http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=385
Методика проста.
1. Закачивается газ "до полного".
2.В положении "Бензин" калибруется до +30%.
3. Выкатывается баллон до тех пор, пока в положении "бензин" не будет цифры где-то 30 литров.
4.На той же заправке закачивается газ снова "до полного".
5. Смотрится объем залитого газа на чеке.
6. Сравнивается с показателем израсходованного "бензина" на БК Штат Х1.
7. В зависимости от разницы снова калибруется БК Штат Х1.
Всё.

нет не в игноре, я видел ваш пост, даже почитал как калибровать, но еще руки не дошли

[goshaguz]

temych_p. Попробую конечно ваш метод настройки. Чуток позже,вникнуть надо сначала конкретно в. Этот момент.

[goshaguz]

Попробовал этот способ в стакан,пузырей нет, завёл тишина,заглушил тожет нет. Но ещё и форсы могут, А вопрос пружину клапана аварийного давления что на диафрагме стоит укорачивать?

[goshaguz]

Вскрыл поновой редуктор и поставил новую пружину на аварийный клапан,может она и мозг перила,раз стачивал по рекомендации тех гбошников, вторым звонил они их нетрогают,вот решил и поставить родную, проверил держит, визуально где может травить не нашёл,диафрагма седит отлично продавалось полностью. Внутри правда масленистый конденсат присутствует. Некуда от него не дется.Буду пока на бензине сегодня,а там на газу если опять заводка будет поутру тяжёлая или длительной стоянки часов так 8, то надо форсы ещё на утечку глянуть.

[IDOL]

Сообщение от goshaguz

Буду пока на бензине сегодня,а там на газу если опять заводка будет поутру тяжёлая или длительной стоянки часов так 8, то надо форсы ещё на утечку глянуть.

Перед запуском после длительной стоянки попробуй сделать продувку цилиндров (педаль газа в пол и крути стартером) и посмотри что получится.

[goshaguz]

На незаведеном вроде показывать должно больше так? Если рабочие у меня 1.03 а так при переходе на бензин смотрел 1.08 примерно,Верно? Вот и делать вывод?
Да хотел спросить если буду снимать рейку то жеклеры может поставить 1.9 Сейчас стоят 2.0мм.для приоромотора вроде 1.9 потянет? Или оставить их?

[Opti]

Сообщение от goshaguz

На незаведеном вроде показывать должно больше так?

смотришь давление при включении зажигания, не заводишь.
если давление больше нуля - значит форсунки держат