Маркировка наверху фильтра бывает и на левых МАН.
Попался недавно левый ман с маркировкой. Только не смотрел УФ или нет. Нечем посветить.
Пластина с отверстиями такая же как у оригинала блестящая и немного пошоркана, так же. Т.е. тоже ни о чём не говорит.
О том, что фильтр левый говорят другие признаки:
- невозможность убрать защитный слой с кода так же легко, как у оригинала. Ногтем не поддаётся(как на оригинале), только ключом или ножом. При этом повредить сам номер до нечитаемого легко
- белый шрифт на фильтре с обводкой, не такой чёткий
- маркировка даты на фильтре имеет другой размер шрифта
- шрифт на коробке заметно разный по размеру
- противосливной клапан работает не так чётко, на оригинале аж тихонечко хлопает при определённом давлении/разряжении, на палёнке нет и намёка на хлопок как ни старайся
Скоро придут фильтра МАН из проверенного магазина, постараюсь здесь фотки выложить левого и оригинального(если придут нормальные) Палёнку пока храню как пример.
Эх и цены сейчас подскочили... 940р. за штуку. Спрашивал и в другом магазине - в наличии нет, привезут по 1000р.
Добавлено через 7 минут
Кто подскажет, если вдруг придётся выбирать между Биг, Невский, Ливны, Лада имидж, SCT, то что лучше или хуже? Можете расставить по ранжиру?
Уж такие они тугие(кроме SCT) кажутся по сравнению с маном на продувку, что диву даёшься. Покупал как-то пробовал, но не сравнивал между собой, не заморачивался. На короткий срок, на промывку только использовал.
Кто подскажет, если вдруг придётся выбирать между Биг, Невский, Ливны, Лада имидж, SCT, то что лучше или хуже? Можете расставить по ранжиру?
SCT я бы точно не брал. Это галимый китай с надписью на коробке "разработано в германии". Ага... Остальное всё более-менее одного качества. "Невский" когда-то был самым дешманским. БИГи я использую ещё с 2003-го года, но только топливные (GB-320 - нержавейка) и воздушные - нареканий нет.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от name1978
Маркировка наверху фильтра бывает и на левых МАН.
Единственный левый МАНН мне удалось купить в начале 2011-го года в магазине Автотмаркет (сеть магазинов AGA) в Питере. До сих пор дома лежит. С тех пор фуфлыжного МАННа я не видел.
О том, что фильтр левый говорят другие признаки:
- невозможность убрать защитный слой с кода так же легко, как у оригинала. Ногтем не поддаётся(как на оригинале), только ключом или ножом. При этом повредить сам номер до нечитаемого легко
- белый шрифт на фильтре с обводкой, не такой чёткий
- маркировка даты на фильтре имеет другой размер шрифта
- шрифт на коробке заметно разный по размеру
- противосливной клапан работает не так чётко, на оригинале аж тихонечко хлопает при определённом давлении/разряжении, на палёнке нет и намёка на хлопок как ни старайся
.
Есть отличительные особенности, именно корпуса изделия.
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от name1978
Кто подскажет, если вдруг придётся выбирать между Биг, Невский, Ливны, Лада имидж, SCT, то что лучше или хуже? Можете расставить по ранжиру?
Уж такие они тугие(кроме SCT) кажутся по сравнению с маном на продувку, что диву даёшься. Покупал как-то пробовал, но не сравнивал между собой, не заморачивался. На короткий срок, на промывку только использовал.
Все Биг, Невский, Ливны, Лада имидж, кроме SCT можно использовать.
Если верить этой таблице из далёкого прошлого ,МANN914й на одну ступень выше чем с SCT стоит .От сюда вАпрос ,а ЧО Вы \мы все тогда за этим "дерьмищем" гоняемся ,а ?!!!
А вот то ,что реально и тогда и сейчас конкретным г@vнищем является ,ну разве что БОШ и Мале от туда убрать ,то всё что выше это консервные банки с промокашками внутри
Зр давно уже не авторитет ,это кантора из разряда желтой прессы стала уже давно .Кто cпонсирует тест\ты тот и в лидерах ; ) Их независимые эксперты чушь на дзенах пишут свою ,а тут они вдруг в ЗР великими экспертами становятся, -я плакать ...
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
как фильтры MANN W914/2 и BOSCH 3274 с одного конвейера,
:MANN W914/2 -> BOSCH 3274->Mahle(но эти в двух разных коробках могут быть .
в оранжевых и голубых )
Все Биг, Невский, Ливны, Лада имидж, кроме SCT можно использовать.
Не. Я по-другому спросил.
Если им места присвоить, то у какого будет первое место, у какого последнее?
Понятно что SCT теперь не беру в расчёт.
Что лучше из вышеуказанного?
Или одинаковые все по качеству и параметрам?
Если одинаковые, то получается, что я ни от одного не останусь в восторге. Лада имидж уже пробовал. Как-то лампа нечётко гаснет зимой. И гаснет позже, чем с Ман. И гаснет с перемаргиванием.
Пусть и едва заметно позже, но позже. А при установке сухого нового фильтра так вообще заметна разница между Имидж и Ман.
Это значит, что при запуске на холодную дольше будет идти масло к узлам, да ещё наверное и нефильтрованное, через перепускной клапан.
Заказал разные(кроме МАН) решил присмотреться, поэкспериментировать
Комбинированный вид
