Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от Sed
Клемму скидывать пробовал?
Нет, а стоит?
И если поможет - что это значит, всё равно же эта ситуация нездоровая, куда копать?
Еще в последнее время возникали вопросы по работе основного ключа, ощущение что радиус работы уменьшился (замена батарейки ничего не поменяла) и за пару дней до того как встала - ключ вдруг вообще перестал работать, но машина была открыта, я его вставил, включил-выключил зажигание и глюк прошел.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Всем спасибо за советы!
Что характерно, сегодня вечером завелась и поехала, без всяких приседаний.
Заглянул до ЭБУ - видны подсохшие следы от капель на корпусе, наверное коротило разъем, внутре вряд ли бы высохло само по себе.
Теперь надо будет как минимум защититься от повторения истории.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от ММГ
У меня, когда горячая, после выключения вентилятор ещё какое-то время работает.
но он тогда охлаждает только радиатор, а не двигатель.
А вообще, если не трудно, у кого как работает вентилятор, напишите. У меня включается при 102, отключается при 98. Кстати, у меня после выключения зажигания вент никогда не работает
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
У меня: на 100 градусах вентилятор включается на низкие обороты. На 102 градусах переключается на высокие обороты. Во всех случаях, при включенном кондее, работает на высоких оборотах. При выключении зажигания, если температура выше 100 градусов, вентилятор переключается на высокие обороты и работает еще секунд 20-30.