Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Я по прежнему тащусь как Веста цепляется за дорогу, тащусь от ее поведения на больших скоростях, тащусь от отсутсвия скрипов и сверчков, не смотря на дубовую подвеску тащусь от того, что могу навалить на всяких лежачих если в багажнике нет соленых огурцов. Радуюсь авто свету, самостоятельности дворников, с удовольствием замечаю работу антиотката, зимой так и не на баловался ЕСП. Обогрев лобача, тут звучали что он не нужен, ха ха, практика показала, что летом я его использую пожалуй еще и чаще чем зимой. Удобная посадка, приятная для уха акустика. Климатическая система достойна того, чтобы писать о ней отдельным предложением. И т.д. и т.п.
Энерговооруженность К2 с 127-м примерно 10.5 л.с на 1 кг массы
Это не совсем корректно для совокупной оценки. Для раективной тяги, там да, тяговооруженность имеет место быть как показатель.
А 1,8 едет. Потому што крутящий момент есть.
BigKot, поставь эксперимент с головным светом пожалуйста.
Условия:
1. свет в АВТО, датчик включил ближний свет
2. пока двс работает включи дальний (рычаг от себя)
3. заглуши двс
4. выйди из машины, закрой двери и поставь на охрану
Свет продолжают гореть?
Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
А как это вяжется
Я понимаю так:
Задача у климатической системы сделать мне комфортную температуру и подать необходимое количество воздуха ДЛЯ МЕНЯ и пассажиров.
У обогрева стекла задачи другие.
Вяжутся они между собой тем, что КК может выполнять еще и побочные задачи. Обьеденившись под нажатием одной кнопки, они сливаются в неописуемой мощи звезды, выплески энергии, протуберанци .... Я редко использую эту кнопку, вдруг Саяно-Шушенская опять откажет
Энерговооруженность К2 с 127-м примерно 10.5 л.с на 1 кг массы Чтобы Веста ездила как К2, ей нужен мотор 133 л.с.
Не совсем правильно сравнивать макс.мощность, из-за фазика в промежуточных режимах много момента, вон пустой 1.8 vs полная загрузка при разгоне до 100 проседает всего на 1 сек, а разгон по замерам АР с роботом 1.0 у Хрея 80-120 всего 8 сек, что лучше всех аналогов 1.6. Хрей всего на 25 кило легче Весты седана.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от das boot
1,8 ещё и удушили сильно, т.к. реношные кпп разрывает как грелки, а вазеповские воют нещадно .....
У меня не воет совсем, возможно не последнюю роль играет отсустсвие проводника звука в виде тяг на ручку КПП.
R2D2E2E4, а кто сказал, что там другая голова?
На форуме есть игорь, у него был один из первых хреев с 1,8, так у него заводские характеристики отличались от тех хреев которые были выпущены год назад. пришли к выводу, что двигателя придушили и значительно......
Добавлено через 1 минуту Kol888, как с расходом масла? сколько и через сколько доливаешь? какое масло используешь?
Kol888, как с расходом масла? сколько и через сколько доливаешь? какое масло используешь?
За 7т.км. подлил где-то 0.6 л или на 200 руб, ерунда. Сейчас на ТО синтетику залили, ТО с расходниками стоило 7500, масло синтетика, замена фильтра салона, плата за снятие мет.защиты картера. Ошибок по сканеру нет.
З.Ы. Сейчас на Уазе катаюсь, все же потяжелее на нем чем на Весте. ))
Линейный вид
