Бред, зачем производить несколько одинаковых машин под разными шильдиками
Согласен с тобой.
Одинаковые они конечно не будут, просто к Калине, Логану добавится Ниссан.
Посмотрим, что из этого получится. Ну скорей всего на каждую машину найдётся свой покупатель.
Задумала же, что то эта тройка автопроизводителей работая совместно.имхо.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
Двумя страницами ранее, набор красивых, но каких-то абстрактных картинок, которые на мой взгляд никогда не выйдут в реал (пусть даже с упрощениями). Какая-то пыль в глаза.
Нафиг ВАЗу эти навороты в виде футуры?! плыли себе по течению- проект С туда-сюда довели бы до финиша, нивку модернизировали бы чисто технически, т.е. для нас этот сегмент, для простолюдинов, а для кого эта футура (с бойницами вместо окон)?! Без стратегии производителю жить нельзя, согласен, но на фига этот весь космос, что по ценам, что по дизайну.
А сейчас вообще для них, надо улучшить кач-во некоторых узлов и снимать сливки в этом сегменте, а то стратеги 2050-2100 гг. Да нормальный фирм. сбыт запчастей организовать (как ГАЗ сделал).
А то ноги стер по шею за месяц, искав с..аный замок на 5-ю дверь в 5млн городе (купил по блату за 1000руб при оф. цене 300руб)- дауны блин.
Короче, для меня все эти потуги вазовские, напоминают ситуацию: "губки подвела, а ж..пу не помыла".
Все мое имхо разумеется, извините за эмоциональность, но наболело слегка.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Последний раз редактировалось ivas; 08.11.2011 в 19:32..
Бред, зачем производить несколько одинаковых машин под разными шильдиками
Там очевидно Рено Логан не продают
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../11/01/1706489
Через месяц начнутся продажи новой модели Lada. Но, вопреки ожиданиям оптимистично настроенных россиян, бюджетную Granta смогут приобрести немногие. Как рассказали в пресс-службе тольяттинского предприятия, на машины в базовой комплектации «Стандарт» стоимостью 229 тысяч рублей придется лишь пятая часть от общего объема производства. А это значит, что, скорее всего, в автосалонах такие Granta будут задерживаться недолго, став своего рода дефицитным товаром. На следующей ценовой ступеньке стоит версия под названием «Норма». И стоит она уже минимум 256 тысяч рублей.Продажи стартуют в декабре, и выбор у покупателей будет не слишком богатым: пока речь идет только о двух комплектациях Granta. Освоить выпуск «люксовой» модификации этой модели, с автоматической коробкой передач, на Волжском автозаводе планируют не ранее второй половины 2012 года. А будет ли увеличено число выпускаемых экземпляров Granta-«Стандарт», пока неизвестно. Зато можно утешиться тем, что первые партии новой Lada доступны сразу в пяти цветах: «Гранта» (темно-синий), «Каберне» (темно-красный), «Белое облако» (белый), «Рислинг» (серый) и «Космос» (черный).
К 1 ноября должны быть готовы 250 пробных экземпляров, которые вскоре поступят в дилерские центры и шоу-румы. Правда, купить эти машины прямо «с прилавка» будет нельзя, придется ждать еще месяц. Что же касается ежегодного объема производства, то в Тольятти планируют выйти на отметку в 150 тысяч автомобилей. Но, конечно, уже в 2012-м.
Из вышесказанного следует один-единственный вывод: оптимисты вновь оказались посрамлены. И «народная» Lada оказалась вовсе не народной. Ранее представители АвтоВАЗа говорили, что базовая версия модели Granta обойдется в 220 тысяч рублей. А на промосайте, посвященном модели, вообще указана цена в 219 тыс. руб., правда, с оговоркой «в ценах мая 2011 года».
По информации AutoNews.ru, количество заявок на доступный седан побило все рекорды. Автомобилей на всех явно не хватит, и из-за этого на бюджетную Granta, которая заменит на конвейере старые добрые «Жигули», выстроятся очереди. То, что сборку этой модели также организуют на «ИжАвто», в первое время не поможет, ведь произойдет это только в 2013 году, когда будет запущено производство хэтчбека Granta.
«Даже если не все, кто оставил предварительную заявку на сайте завода, купят автомобиль, на него неминуемо возникнет очередь, – рассказал источник AutoNews.ru на АвтоВАЗе. – Руководство предприятия ожидало такой ажиотаж, и по сути искусственный дефицит сыграет на руку. У нас любят стоять в очередях, чтобы заполучить что-то, что есть уже у более успешного соседа. Таков уж менталитет».
Итак, что же получит покупатель, отдавший за новинку отечественного автопрома деньги, на которые можно было бы купить изрядно подержанный Mercedes или Volvo модели бизнес-класса? «Недорогое, современное и стильное, вместительное и удобное, безопасное и надежное» авто, как обещает сайт производителя. Платформа – от Lada Kalina. Под капотом – 1,6-литровый двигатель, развивающий либо 84 л.с. («Стандарт»), либо 98 л.с. («Норма»). Из опций в самой дешевой комплектации не будет ровным счетом ничего кроме водительской подушки безопасности, в «Норме» – гидроусилитель руля, бортовой компьютер, центральный замок, рулевая колонка, регулируемая по углу наклона, электропривод стеклоподъемников передних дверей и крышки багажника. Таков новый российский «народный» автомобиль. Станет ли он бестселлером, покажет время. Александр Кузьмин
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC] Не забываем благодарить, если чем помог.
А так же подписываться под + и -
Вот отжигает Александр Кузьмин и гидроусилитель у него в норме и центральный замок,блин чтоб я так был в теме или спб новым стандартам образование от ....ро.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Зато можно утешиться тем, что первые партии новой Lada доступны сразу в пяти цветах: «Гранта» (темно-синий), «Каберне» (темно-красный), «Белое облако» (белый), «Рислинг» (серый) и «Космос» (черный).
Бяда то какая- утешиться можно...ну прям эксклюзив и дефицит какой... тьфу блин, ВАЗ устроил цирк какой-то, неужели сложно насытить спрос всеми комплектациями и в дост. объеме, а не как сейчас из пипетки будут по пять машин в год производить.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Бяда то какая- утешиться можно...ну прям эксклюзив и дефицит какой... тьфу блин, ВАЗ устроил цирк какой-то, неужели сложно насытить спрос всеми комплектациями и в дост. объеме, а не как сейчас из пипетки будут по пять машин в год производить.
Чему удивляться? Школа Рено. Видимо, постановка "Сумасшедшие очереди на надежный Логан" была признана успешной.
Цитата:
Сообщение от Москаль
Вот отжигает Александр Кузьмин и гидроусилитель у него в норме и
Верните мне мою Родину... (((
Линейный вид
