Дооснащение авто, гарантийное обслуживание и ТО.

[Viking116]

Сообщение от Бэтман

Сколько будет стоить снятие простой сигналки и усановка сигнализации с автозапуском???

Отписывайся PulsaR в личку.Или в его профиле есть его сотовый.Звони ему.

[Крошка Ру]

А у PulsaRа можно сделать диагностику сигнализации? Издает какие-то непонятные 3 сигнала через 3-4 мин. после постановки на охрану, я даже от машины далеко отойти не успеваю, все двери закрыты, удара тоже нет никакого.

[Viking116]

Сообщение от Крошка Ру

А у PulsaRа можно сделать диагностику сигнализации? Издает какие-то непонятные 3 сигнала через 3-4 мин. после постановки на охрану, я даже от машины далеко отойти не успеваю, все двери закрыты, удара тоже нет никакого.

Именно к нему с подобным и надо обращаться.

[$@m]

Порекомендуйте хорошего аккумуляторщика, пожалуйста.
Нужно залить электролит...
Где вообще это безобразие можно залить за деньги (т.к. не гарантийный случай)?

[$@m]

raerr, спасибо.

[ska3i]

Можешь съездить на авторынок, там есть аккумуляторщики толковые.

[Dare]

Я себе аккум на авторынке брал) Мужичок толковый попался...хороший аккум выбрали...уже год езжу- радуюсь....Зимой себя проявляет на 5+...

[palych]

Сообщение от Dare

хороший аккум выбрали.

Ну аккумуляторы новые все хорошие. Другое дело, что любой аккум., даже самый идеальный можно "убить" за короткое время. Тут всё дело в нашем отношении к его работе. Многие считают, что за ним следить совершенно не нужно. Они глубоко ошибаются. Разве так трудно хотя бы два раза в год провести его обслуживание. И при этом вовсе не обязательно обращаться к специалистам.
У меня на одной из прошлых машин аккумулятор проработал 5 лет без проблем и без нареканий. На нынешней пошёл 4-й год(стоит родной с завода), думаю ещё пару лет поэксплуатировать. Каждый год в октябре и апреле месяце привожу его в порядок. Всего-то надо: водички дистилированной и зарядное устройство. Ну ещё летом после жарких дней смотрю за уровнем в банках.
Вообще все беды из-за того, что летом мы вообще забываем о наличии аккумулятора. Хотя не мешало бы заглянуть внутрь. Ну заводится машина без проблем, значит с аккумулятором всё в порядке. Что за ним смотреть? Ещё бы. Летом любой движок заведётся даже от батарейки с телефона. А как раз именно в это время уровень в банках может уменьшиться до такой степени, что становятся видны пластины. К чему это приводит, наверно, всем известно. Кто знаком с химией, тот знает что такое сульфатация. Поэтому если зимой вы ругаете свой аккумулятор и говорите, что место ему на свалке, знайте, что испортили вы его как-раз летом, вовремя не заглянув внутрь. Или осенью, вовремя не подготовив его к зиме элементарным поднятием плотности электролита с помощью зарядного устройства. Ну и конечно не последнюю роль здесь играет исправное электрооборудование.

[Изя Ливин]

palych, все верно. Меня от таких процедур в том году избавила замена АКБ по гарантии. Недавно подзарядил за ночь, на всякий случай. Потеплеет, и уровень с плотностью промерю.

[Крошка Ру]

А если машина 2008 года, куплена в 2009, гарантия на АКБ (стоит дата 06.2008) - 12 месяцев с какого числа начинает исчисляться - с даты покупки или с даты производства?