От "рождения" по вине кривых ручек невозможно было нормально отрегулировать положение левого зеркала, правое регулировалось, а левое ни в какую. Приходилось подстраивать руками.
Машина на гарантии поэтому сам не лез на втором ТО сервисмены сказали, что сами ремонтировать не имеют права завод запрещает и поэтому под замену.
Заменили. Регулируется плавно как хочешь с широким диапазоном. Радовался не долго, но уже успел отъехать от сервиса прилично.
Поздно заметил, что зеркало без антибликового покрытия (родное было синеватого оттенка, а это белое) и стекляшка дрожит на неровностях, хотя в спокойном состоянии не болтается сидит крепко. Иногда в ночь вобще полосы отражаются вместо точек фар.
Думаю эти претензии вряд ли примут на СТО, в связи с этим вопросы:
- кто-нибудь разбирал зеркала (как снимали видел - просто)?
- можно ли заменить стекляшку или накройняк закрепит (подтянуть кронштейн) чтоб не прыгало.
Так наверно не меняешь, а хочешь подкрутить что либо. Тогда просто неторопясь, аккуратненько. Главное не сломать защелки.
По началу как то боязно. Но когда с места стронется, будет легче.
Даже если сломаешь защелки, в БиБи за 400р новые зеркала можно купить, да еще и с антибликом. А если немного доплатить, то и с подогревом.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Так наверно не меняешь, а хочешь подкрутить что либо. Тогда просто неторопясь, аккуратненько. Главное не сломать защелки.
По началу как то боязно. Но когда с места стронется, будет легче.
Даже если сломаешь защелки, в БиБи за 400р новые зеркала можно купить, да еще и с антибликом. А если немного доплатить, то и с подогревом.
да отпечатка, сегодня попробую
нашел картинку в которой понятен принцип с защелками
dikkid, везёт вам в этом плане, у нас тоже лежат дёшего с антибликом асферикой и обогревом, а нового образца днём с огнём не сыщешь! Хотел обогреваемые, так хрен вам...(((
Обидно, на десятку прошлой весной поставил с обогревом и в августе продал её так и не попользовавшись(((
А в дождь? Я в дождь всегда включаю, хорошо высушивает. Понятно что не до вечно сухого состояния, но все равно капель меньше.
И сейчас иногда приходиться включать. Выезжая с подземной стоянки ВСЕ стекла вместе с зеркалами запотевают (сыро там у нас еще). Стекла опустил, подогрев включил - и усе зеркала чистые, можно дальше ехать. А стекла постепенно отходят в движении.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
ну в дождь включал, отлично, как ты говоришь не идеально, но намного лучше, чем без него. Я имею ввиду зимой не попользовался. Этой зимой отдирать не удобно их было, сбивается настройка, приходилось окошки приоткрывать пока они не отойдут от тепла салона. Короче хрень! Надо ставить обогрев, жду с нетерпением...
Наконец покрасил зеркала. Глянцевая часть действительно снимается легко. Просто отводишь зеркальный элемент до конца и сразу становятся видны защелки. Отгибал защелки отверткой. Большое спасибо ПИЛОТУ 1119 за совет.
__________________
ден
Последний раз редактировалось miraslav; 30.07.2012 в 09:45..
Недавно стукнулся зеркалом о проходящий мимо автобус. Стекло разбилось, поменял. Цена вопроса - 70 рублей. Теперь проблема - не регулируется зеркало из салона. Рукой зеркало крутится и при этом ручка в салоне поворачивается. А когда крутишь в салоне ручку - зеркало на месте. Не пойму в чем причина. Разбирал, вроде все цело внутри...
Линейный вид
