Re: Вопросы по иммобилайзеру и штатной сигнализации
Цитата:
Сообщение от Jekson
andre_74, с какой целью интересуемся?
Да, вопрос подозрительно выглядит)
Все по порядку:
Думал поставить блокировку на капот или не блокировку, а автономную сирену, реагирующую только на открытие капота (управление отдельным также автономным контроллером). Но возник вполне логичный вопрос - обход иммобилайзера из салона, то есть эффективность ограничения доступа под капот.
Re: Вопросы по иммобилайзеру и штатной сигнализации
andre_74, могу Вас огорчить, меняем ЭБУ, тот что под печкой, и машина без защиты. Защита капота тут не поможет. Перепаиваем некотрорые контакты в разъёме и ЭБУ по своему решению, и простая смена ЭБУ тут не работает. Самый простой и надёжный способ. ИМХО
Re: Вопросы по иммобилайзеру и штатной сигнализации
Спасибо за ответ, Jekson. Немного поторопился с вопросами, нашел на форуме хорошие темы.
Получается, ставить дополнительную сирену на капот имеет смысл, если у угонщика нет с собой чистого ЭБУ и он планирует поставить паука. То есть отключает сигналку или глушит стандартную сирену, но сигнал будет все равно.
Re: Вопросы по иммобилайзеру и штатной сигнализации
Дмитрий5478, после установки на охрану с пульта, лампочка на приборке моргает с машинкой. Раз в три секунды помоему. Ну и болванкой не завестись. Только рабочим ключем или обучающим.