Датчик детонации

[casper 0_0]

Сообщение от N@PsteR

Поспокойнее пожалуйста! Каким образом было определено, что он работает? По отсутствию ошибки?

а где я был не спокоен?

да, при неработающем датчике будет вылезать ошибка,гореть чек, машина будет тупая.

моя проблема плавающая. замена(подряд два датчика разных производителей, и из разных магазинов) датчиков на проблему НИКАК НЕ ПОВЛИЯЛО. НИКАК. Из этого я делаю вывод, что дело не в них.

иначе я буду все годы владения калины каждый день менять датчики, а вы продолжать писать, что мне постоянно попадается брак.- Вы к этому меня подталкиваете?

[o(ٿ)o Medved]

Сообщение от casper 0_0

я все три датчика считаю рабочими.

Не считай и не гадай, для точного определения нужны нужны показания с канала АЦП

Сообщение от casper 0_0

н не настолько капризный- двигун трясется, машина прыгает по ямам, на производстве из тоже получают без конвеера,- они сразу в упаковке на облаках появляются)

Не путай транспортировку с эксплуатацией, при транспортировке "в россыпь" еще как страдает пьезо элемент
Напряжение на выходе жгута какое?

[N@PsteR]

casper 0_0, мы ни к чему Вас не подталкиваем. Вы спрашиваете, мы пытаемся помочь. o(ٿ)o Medved дело говорит, бракованных ДД очень много. Так что данные АЦП не помешают, а отсутствие ошибки не говорит о работоспособности.

[casper 0_0]

Сообщение от N@PsteR

отсутствие ошибки не говорит о работоспособности.

оооо, да)))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от o(ٿ)o Medved

Напряжение на выходе жгута какое?

его я не мерил.

как правильно замерять его- на заведенной? при каких оборотах? При отключенном датчике?

[N@PsteR]

Сообщение от casper 0_0

оооо, да)))))

Не понял.

[o(ٿ)o Medved]

casper 0_0, Вместо винта закрути в блок шпильку и на нее уже ДД, закрепить его гайкой, с соответствующим моментом

Добавлено через 17 минут
На своих, как ты думаешь исправных ДД, проверь сопротивление и напряжение. Сопротивление должно стремиться к бесконечности. Контроллер подает на ДД опорное напряжение 5 В, скинь ДД и проверь напряжение.

[1Дмитрий]

Привет Калиноводы ! Подскажите месторасположение датчика детонации на 16 v двигателе ! Тему прочитал целиком,но не одной картинки с расположением не нашел(?). Понял только,что необходимо снять защиту двигателя,что я первым делом и сделал

Так как ямы в распоряжении нет,наехал на бруски,чтоб подлезть,не подлазил ато.. С какой стороны он находится,со стороны приводов ГРМ или со стороны коробки ?! Вот две штучки сфотал,

но они находятся на коробке,это не оно что требуется ?!

[o(ٿ)o Medved]

1Дмитрий, смотри рядом с щупом (указателем уровня масла)

[1Дмитрий]

o(?)o Medved, то есть в районе радиатора ?!

[o(ٿ)o Medved]

1Дмитрий, расположение идентично расположению на 8V