Lanos

[saasaa]

[quote="Artem150rus"]

о надежности: все знают "климат " контроль на 10-ках. Живет ровно один месяц после покупки новой машины. .

Это ложь однозначно, у меня климат-контроль работает, машине 7 лет, на 10-летней у знакомого - тоже. Кстати, очень удобная штука. Тут где-то читал о ино какой-то, типа включил кондей, выключил когда холодно стало... Неужели есть ино, где даже с кондиционером нет климат -контроля? Руками, что-ли, температуру регулировать? На некоторых ино даже капот палка держит!, пожидились капиталюги, хоть-бы пружинку поставили, как на Волге.

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:

[quote="Не калиновод"]

Сообщение от saasaa

Ключевое слово-говорят. Что ещё говорят?

Всё правильно, потому так и написал "говорят", потуму-что не уверен в этом, даже ИМХО. К Логану воще сам присматриваюсь, но пока склоняюсь к Приоре. Если, конечно, появятся деньги на новую.

[millennium]

Это ложь однозначно, у меня климат-контроль работает, машине 7 лет, на 10-летней у знакомого - тоже. Кстати, очень удобная штука.

Ладно. Работает у тебя уже 7 лет верю. Тебе повезло. Одному.
Как на новой машине он работает - я знаю:при положении - "не работать" - он все равно работает! Едешь и думаешь, а почему в ноги дует? и так на всех ВАЗах. Абсолютно на всех ВАЗах идет воздух при положении 0 ( на калине, 8-ке). ТОЖЕ самое наблюдал и на Ланосе.

[peter]

Сообщение от Artem150rus

Едешь и думаешь, а почему в ноги дует? и так на всех ВАЗах. Абсолютно на всех ВАЗах идет воздух при положении 0 ( на калине, 8-ке). ТОЖЕ самое наблюдал и на Ланосе.

Может носки забыл одеть?

[millennium]

Сообщение от peter

Может носки забыл одеть?

ага, очень смешно
никто из форума не скажет, что я не прав, а если скажет - спорю на 100 долларов, что на НОВОЙ КАЛИНЕ будет идти воздух при положении 0. Вот без шуток слабо поспорить? Мож тогда некоторые обитатели форума перестанут писать о несуществующих плюсах и всякий бред, что разогнали Калину до 190 или 200. 180- с большой горки - это ПОТОЛОК. После этого - кап ремонт. Прокладку блока менять можно будет сразу. Плюсов нет. Сравните С3 и Калину. Один только плюс - цена. Даже в бюджетных ино нормальные коробки и движки. Хотя , судя по их форумам, треска ,скрипа там не меньше стоит. Но это опять - только судя по форумам. На практике оказывается, что салон и не гремит как утверждают многие, кто не ездил в бюджетных ино, так и еще можно кондиционер заказать. Ланос, Калина, Логан. Один хрен все они псевдомашины и управление в них посредственное , и не только управление. Хотите ездить хорошо - готовьте 450 000 рублей на машину - минимум.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

а эту тему можно продолжать до бесконечности. Жду очень проект С и ладу С. Надеюсь, хочу, очень надеюсь, что это будут машины с нормальными двигателями , мягкой коробкой, нормальными стойками и т.д. Не надо делать что-то выдающиеся. Сверхинженерная мысль не нужна. Задача : сделать нормальный автомобиль, как это сделал Хундай, выпустив лет 5-ть назад Акцент.

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

да и вообще,если мы говорим о повышении качества - оно есть. мы почти на уровне бюджетных ино, а в чем-то и обгоняем, а если в целом ( ожидания и желания)- то они никогда не будут совпадать. Мы хотим от нашего АвтоПрома больше, чем он может сегодня.

[BOBAH]

при положении - "не работать" - он все равно работает! Едешь и думаешь, а почему в ноги дует?

смеялса. сильнее чем над торможением в луже зачет

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

что я не прав, а если скажет - спорю на 100 долларов, что на НОВОЙ КАЛИНЕ будет идти воздух при положении 0. Вот без шуток слабо поспорить?

воздух идти будет, но ты тем не менее не прав

[millennium]

смеялса. сильнее чем над торможением в луже зачет

cмеется тот- кто смеется последним. Если ты не знаешь, что в луже тормозить нельзя, потому что можно мгновенно повредить тормозной диск- то это только твоя личная проблема.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

воздух идти будет, но ты тем не менее не прав

если ты вспомнишь- речь шла о климате на 10-ом семействе. что такое климат на 10-ке мы уяснили и зачем там климат - не понимаю....наверно чтобы владельцы чаще покупали блоки управления климатом.

[AVER]

При положении 0 воздух поступает за счет набегающего потока.

[saasaa]

Сообщение от Artem150rus

cЕсли ты не знаешь, что в луже тормозить нельзя, потому что можно мгновенно повредить тормозной диск

В луже - монжно, перед лужей - нельзя.

[BOBAH]

Если ты не знаешь, что в луже тормозить нельзя, потому что можно мгновенно повредить тормозной диск-

клоунада продолжается... может в дождь совсем не тормозить

все что непосредственно в луже може произойти - ухудшение тормозов изза "смазывания" водой.
вот всем известен эффект коробления или даже возникновения трещин при резком и неравномерном перепаде температур. гидроудар в движке ровно по той же причине происходит, на горячий металл попадают капли воды.
а из какого физического процесса ты высосал свои ржачные факты?

[Serjant]

На Fusion при отключении вентелятора тоже дует воздух, на Volvo тоже дует, на Лехусе тоже дует, про Lanos не знаю, но врядли будут отличия . Может загадка Artem150rus про рециркуляцию, так на 10х её не ставят с завода давно (на первых машинах она стояла, но при захлопывании дверей вываливалось заднее стекло, на заводе решили убрать "вакум" радикально).
Про торможение в луже прикольно. Типа попал в дождь: "не тормози, сникерсни".