разницы нет где стоит лямбда,на части пауков стоит на соединении 2 и 3 цилиндра,в основном на 4-1,есть и после соединения всех цилиндров,это не играет какой то определяющей роли,подбирай паук под то что ты хочеш,но не надеяся что ты заметиш что то реальное,на простой замене выпуска,разве что на максимальной тапке в пол и то не факт,стоковое газораспределение не пропустит больше чем может.Просто сам выпуск не играет определяющей роли в увеличении наполнения цилиндра.
народ, вот чичас назревает у меня вопрос о замене выхлопа на калинке хетч.
по форуму прошелся - много инфы, но все разбросано...
давайте попробуем все собрать до кучи..
прошу помощи в выборе правильного ТИХОГО прямотока!
есть ли фирмы, который продают полный комплект для установки (паук+ трубы+ бочка) или все нужно собирать по частям?
прошу помощи, бо запутался совсем )
ПС. хетч 1.6 8кл, евро2
глянь комплекты stinger там полный прямоток можно собрать без применения сварки и гибов
что бы что то вентилировать,это надо больше наполнить,а без измения ширины фаз этого не добёшся,поэтому просто паук или нулевик,всего лиш,набор для само впечатлений
ну ет ясно.. просто ето маленький шажок к валику )
всё правильно,я сам с этого начинал,но поверь нормально всё сростается когда,работает всё в комплексе,вал,рессивер,выпуск,впуск(но только не нулевик),тогда едет зачётно,но выбирай золотую середину,подумай что тебе надо больше и что тебе удобно,а то выиграя в одном потеряеш в другом
что бы что то вентилировать,это надо больше наполнить,а без измения ширины фаз этого не добёшся,поэтому просто паук или нулевик,всего лиш,набор для само впечатлений
мдааа ну лан пусть так, чесн неохота уже спорить об этом, жаль под рукой нет ссылочки про теорию выпускной системы
grekus2, народ не путай валами и широкими фазами умник, лучше че нить дельное посоветовал бы. вал без запила головы бессмысленное занятие, на низах ноль поэтому будет казаться что на верхах поехала, а стоит замеры сделать и пузырь лопнул.
grekus2, народ не путай валами и широкими фазами умник, лучше че нить дельное посоветовал бы. вал без запила головы бессмысленное занятие, на низах ноль поэтому будет казаться что на верхах поехала, а стоит замеры сделать и пузырь лопнул.
но ведь есть и низовые валы 101 111.....запил хорошо но уметь надо либо дорого.........