Если завожу машину на холодную, то она либо сразу глохнет через 2 секунды, либо начинает дергаться и пытаться выровняться в течении секунд 10 и потом работает нормально.
У меня похожие симптомы были после стоянки. За ночь натекало масло в цилиндр(ы). Так что пока все не выгорит троило конкретно. Заменяли поршневую группу по гарантии. Может есть смысл после долгой стоянки проверить свечи, не в масле ли они. Похоже это болезнь движков 1.4, после того как на них отказались от немецкой поршневой в пользу более дешовой... Правда у тебя еще гемор после заправки. У меня такого не было.
Кстати звук который многие принимают за работу бензонасоса при повороте ключа зажигани по ходу к нему отношения вообще не имеет. Бензонасос находится под задним сидением и пока им закрыт, практически бесшумен. А звук похоже исходит от кратковременного включения вентилятора в панели приборов или чего-то подобного. Просто когда у меня накрылся бензонасос звук был, но насос вообще не работал из-за погоревшего контакта. Так что если есть подозрение на топливную систему проверьте сначала давление в топливной рампе.
Todesman, масло в цилиндрах маловероятно, т.к. совсем недавно делал мини-капиталку в связи с постоянной течью масла в свечные колодцы. И при разборке движка масла в цилиндрах обнаружено не было. Но на всякий случай проверю.
А звук тот действительно как-будто идет из под приборки, я сам об этом думал. И начинается он после включения зажигания и прекращается когда стрелка достигла уровня топлива. Как-то явно связан с насосом.
Dimmel,Звук этот от моторчиков, которые крутят стрелку уровня топлива, температуры двигателя. Так же возможен звук от редуктора, который регулирует положение заслонки смешивающий теплый с холодным воздух.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Разбирал вчера приборку и заодно с этими звуками разобрался. Жужание идет от шаговых двигателей крутящих стрелки. А вот звук похожий на бульканье - это уже моторедуктор заслонки печки.
Разбирал приборку в надежде вылечить застревание стрелки спидометра и тахометра при высоких температурах. По инструкции найденной где-то тут на форме, пробовал крутить стрелки против часовой стрелки с одновременным потягиванием вверх. Стрелка тахометра сразу пошла вверх, а спидометра вообще никак. В итоге бросил, чтоб совсем её не сломать. Есть ещё вариант подклеить саму подложку, чтоб не поднималась при разогреве.
Так же вычислил всё-же проблему в своей АБСке, оказалось всего-лишь переломился провод на разъеме идущем от блока. Так-что новый датчик я купил зря)
Здравствуйте! Может кто сталкивался с такой ситуацией, или просто человек знающий, в общем подскажите по какому колесу стучать надо? Ситуация такова. Вчера стоял на светофоре для поворота, стоял около 7 минут, так что машинка пошла греться, но не дотянула до включения вентилятора. И вот поворачиваю я под стрелку, а точнее разворачиваюсь и замечаю что машинка как-то странно реагирует на педаль газа, то есть с такими провальчиками частыми, но короткими. При этом почти не разгоняется но и не глохнет, чек энджин при этом в такт мигает. Остановился, заглянул под капот, вроде все в норме, завелся и поехал дальше. После 10 км встал на стоянку, снова залез под капот. От катализатора несло адовым жаром, не припомню чтобы так он разогревался. Долил масла на всякий случай, вроде больше не повторялось. Но мигание чека меня напугало. Что бы это могло быть? Да, бензина судя по показаниям 10-12 литров осталось, т.е. вплотную к красной зоне.
Vityok, может бензин такой, может фильтр забился топливный, может бензонасос помирает и перегрелся....хз даже! Надо ждать когда стабильно начнет проблема проявляться. Разовые такие проблемы думаю от бенза могут быть. Хотя почему Чек загорался не понятно...хорошо б БК иметь, чтоб ошибки глянуть, возможно это б дало ответ на вопрос сразу!
Vityok, может бензин такой, может фильтр забился топливный, может бензонасос помирает и перегрелся....хз даже! Надо ждать когда стабильно начнет проблема проявляться. Разовые такие проблемы думаю от бенза могут быть. Хотя почему Чек загорался не понятно...хорошо б БК иметь, чтоб ошибки глянуть, возможно это б дало ответ на вопрос сразу!
Спасибо! Вот тоже пока все мысли про бензонасос, БК уже ищу, диагностика-лайт показала как всегда 4-ю ошибку, которая тут же исчезла.
Если это в приборке ошибка, то на нее не обращайте внимание. Она всегда есть. ))))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Правда у тебя еще гемор после заправки. У меня такого не было.
Комбинированный вид
