Да я тут всякого начитался - отзывов много, кто то говорит плюсы есть кто то - без изменений, кто то - что она сделана для спорта и для обычных наших калин - она не принципиально и так кузов жесткий...
Да я тут всякого начитался - отзывов много, кто то говорит плюсы есть кто то - без изменений, кто то - что она сделана для спорта и для обычных наших калин - она не принципиально и так кузов жесткий...
Поглядел телефоном свой штатный пыльник двигателя. Полностью закрывает все снизу. Есть прорезь для слива масла с мотора. Со стороны коробки не щёлкал. Ну пыльник он пыльник и есть - спасает от грязи и чутка от выдувания тепла зимой. На защиту никак не тянет, даже с отштамповками.
Протестировал я новую распорку. В общем круто. Маневренность улучшилась, максимальная скорость возросла, тормозной путь уменьшился, расход топлива стал заметно меньше, стартер крутит теперь как заводной..
Шучу конечно . Короче идет уверенней, заметно это на большой скорости. И затяжные скоростные повороты проходит тверже, не мотыляется как раньше. В общем, распорка вещь нужная, маст хэв.