__________________
Игрушки взрослых людей, каковыми в сущности являются все вещи сверх жизненной необходимости, расцвечивают и услождают жизнь значимастью обладания. Отсутствие их, при наличии у других, портит нервную систему заботливой досадой.
Последний раз редактировалось aland; 26.01.2016 в 07:06..
Здравствуйте, я вот не понял, тестом приборки мы проверяем, что? Если мне показывает что неисправен ДТОЖ и тормоза -смотрим датчики? Или как? И если сбросил и больше чек не горит - все равно на сервис или как?
тестом приборки мы проверяем саму прибоку, к ЭСУД это никакого отношения не имеет. Поэтому считываем ошибку сканером или БК и отсюда отплясываем.
Цитата:
Сообщение от drovosek25
что неисправен ДТОЖ
ошибка ---4--- это нормально и не является ошибкой ЭСУД - на работу ДВС никак не влияет.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Благодарю за оперативный ответ. А почему ---4--- нормально? И извини за бестолковость если приборка показывает ---8--- при этом ничего больше не горит (уровень жидкости) то что там считывать, там вроде датчиков то и нет?
drovosek25, чек - это чек, он показывает ошибки ЭБУ, на бортовой комп эти ошибки никак и никогда не выводились.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от drovosek25
Это я все прочитал, ты мне скажи почему ---4--- нормально?.
4 - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течение 20с определяется обрыв цепи датчика);
на холодную, когда сопротивление датчика велико бортовой комп и определяет это как обрыв цепи датчика - это неоднократно писалось и озвучивалось, так у всех показывает, можно сбросить но при следующем включении зажигания на холодную эта ошибка выскочит вновь.
Добавлю , что у калина ДВА датчика тем-ры охлаждающей жидкости, один в ЭБУ для работы двигателя, второй на показометр, вот его бортовик и контролирует
Последний раз редактировалось oapv; 03.04.2013 в 00:25..
Чета я запутался, если у меня загорается чек - это неисправность ЭБУ, на приборке я вижу ошибки датчиков приборки... сбрасываю, чек гаснет через 5 минут после начала движения. Внимание вопрос - что я сбросил? Приборку? А чек погас - совпадение?
drovosek25, индикатор ЧЕК установлен в приборке но подключен к ЭБУ и соответственно показывает ЕГО неисправности и никаким боком к диагностике комбинации приборов отношения не имеет
для чтения ошибок ЭБУ т е ЧЕКа необходима диагностика либо с помощью компа и соответствующего ПО, либо бортового компа ШТАТ