Снова автомобиль Прохорова-1

[BOBAH]

Пытался найти стоимость двигателя Вебер

а сколько стоит трехцилиндровый литровый двиг от тойоты айго?

[dima72]

Никаких гибридов за 300 или 400тыщ рублей не будет, за такии деньги сейчас можно собрать только обычный автомобиль. Роторный двигатель очень дорог в производстве гораздо дороже чем поршневой. Если было бы все так просто за бугром давно бы уже собирали бюджетные гибридные авто. Гибриды есть но стоят они дорого.

[IT-squirrel]

dima72, Предоставьте цены на компоненты гибридного авто, чтобы это утверждение не было голословным. РЛД еще ни разу не был в серийном производстве, откуда известны затраты на его производство? Неужели вы думаете что будут покупать пластиковое авто за 300-400 тыщ если это будет не гибрид??, или что на производстве надеются на успех такого авто?

[АГ2]

И где я выражал радость в своем предыдущем посте?
Насчет типа двигателя - я так понял из вот этого

Сообщение от nigach59rus

Компания "Ё-авто" планирует на начальном этапе выпускать автомобили с классическими двигателями и лишь через год после начала производства намерена оснащать "ё-мобили" гибридными двигателями, сообщил в среду журналистам гендиректор компании Андрей Бирюков.

А по условиям спора гибрид должОн быть к сроку...
ЗЫ. Гибридом счиатаю ДВС + электоромотор.

[nigach59rus]

Вот другой источник,но смысл тот же.
Церемония начала строительства "Ё-авто" состоялась в среду. Завод будет запущен во второй половине 2012 года.
На начальном этапе он будет выпускать автомобили с классическими двигателями и лишь через год после начала производства намерен оснащать "ё-мобили" гибридными двигателями.
Первой моделью, которую будет выпускать завод, станет пятидверный кросс-купе.
По словам Прохорова, объем инвестиций в первую очередь производства Ё-авто в Петербурге составит 150 миллионов евро.
РИА Новости, Сегодня, 09:39(от Валентины Матвиенко)

[FirExpl]

nigach59rus, я по прежнему настаиваю, чтобы вы объяснили, что вы понимаете под "классическим"("обычным") автомобилем.
Я, (да и большинство наверное тоже), под "классическим" автомобилем, понимают нечто с 4(реже 3 или 6, ещё реже 8) колёсами, у которого стоит ДВС и КПП, необходимые для движения.

З.Ы. Кто-нибудь мне объяснит смысл вот этого предложения:

На начальном этапе он будет выпускать автомобили с классическими двигателями и лишь через год после начала производства намерен оснащать "ё-мобили" гибридными двигателями.

[nigach59rus]

Сообщение от FirExpl

З.Ы. Кто-нибудь мне объяснит смысл вот этого предложения:
Цитата:
На начальном этапе он будет выпускать автомобили с классическими двигателями и лишь через год после начала производства намерен оснащать "ё-мобили" гибридными двигателями.

Советую Вам прочитать всё что я писал с 39 страници.На вопрос который Вы задали мне на 40 стр.,я там же и ответил,на стр. 40,читайте.(привёл как пример Калину,тоже 4-е колеса)или надо было ещё написать про ДВС и КПП у Калины.Вопрос для Вас там тоже был,но уже отпадает т.к.про своё понимание классический автомобиль Вы написали(о колёсах).Мне этого хватило. Не вижу различия от того, что писал я и Вы(совершенно одинаково понимаем) На вопрос в Вашей цитате... ,это не комне,т.к. я эти статьи не писал.Пишите губернатору, Валентине Матвиенко,автору статьи.Думаю свою точку зрения я сказал(начиная с 39 стр.) и пора заканчивать личную переписку на форуме.Очень похоже на личное.Если сами что то знаете о Ё-мобиле, каким он сойдет в 2012 году пишите.Ничего личного.ИМХО.

[FirMord]

Сообщение от АГ2

И где я выражал радость в своем предыдущем посте?
Насчет типа двигателя - я так понял из вот этого

А по условиям спора гибрид должОн быть к сроку...
ЗЫ. Гибридом счиатаю ДВС + электоромотор.

журналамер ошибся. естественно, что ё-мобиль будет СРАЗУ гибридом. последовательным гибридом. А какой там ДВС будет стоять - рлд или обычный двухтактник - дело пятое.

пока в нашем споре единственное, в чём я пролетаю - время разгона до 100км/ч. но это мелочи имхо.

[IDOL]

Сообщение от FirMord

пока в нашем споре единственное, в чём я пролетаю - время разгона до 100км/ч. но это мелочи имхо.

Учитывая массу - это не мелочи. Думаю, динамика авто будет сильно страдать с увеличением загрузки.

[FirMord]

Сообщение от IDOL

Учитывая массу - это не мелочи. Думаю, динамика авто будет сильно страдать с увеличением загрузки.

думаю это чисто маркетинг.
возможно потом они выпустят именно спортивную версию с тем самым разгоном в пределах 7 сек. было бы глупо с их стороны такой динамикой наделять все версии авто. Или просто будут брать денег за эту "опцию".

чтобы спорт сделать там нужно-то если максимум, то провода потолще перепроложить под возросшие токи.
если провода и без этого нормальные, то только снять ограничение в прошивке.