Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Первый раз покупаю новую машину. На этой неделе заберу Калинку. Расскажите пожалуйста об обкатке. Как, что и как долго надо делать, чтобы мне машинка послужила долго?
Рекомендации при обкатке
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Последний раз редактировалось bokareff; 21.02.2016 в 17:26..
идет реконструкция М-4 разметка меняется постоянно так что хрен поймеш, этим и пользуется ДПС, знакомы перегонял машину и все что заработал отдал ДПС
едь (не знаю как правильно =), едь как все - тогда проблем не будет, а если начнешь думать, что знаки кто-то "забыл", то тогда прямо к ним и приедешь =))
__________________
- А почему ты страшный и ужасный?
- Потому что мне ужасно страшно,- пояснил мышонок.- Я заблудился и хочу домой к маме.
Спасибо всем за ответы... Машину взял начинаю эксплуатацию
Поздравляю с приобретением хорошей дороги и по зеленому
Добавлено через 2 минуты
Моей калине 2 недели, наездила сейчас 180км. Кручу двигатель до 2.5-3 об, затем на другую передачу. Отец все ругается что на маленьких оборотах по началу ездила, мол двигатель задыхается, только хуже.
yuriy-driver,
вроде как само авто никто не обкатывает за исключением его перемещения по сборочным и прочим цехам. Диагностики там всякие ходовой, рулевой, подвески - это все проверяется, но пробег по заводу 10км превышает редко. Двиган должен "обкатываться" при сборке на стенде. Плюс ко всему пробег получается при погрузке/разгрузке - машины же не прямо из ворот завода на автовоз ставят. Только все эти перемещения "обкаткой" язык не поворачивается назвать =))
__________________
- А почему ты страшный и ужасный?
- Потому что мне ужасно страшно,- пояснил мышонок.- Я заблудился и хочу домой к маме.
yuriy-driver,точное время т не вспомню но на ВАЗе каждый только что собранный двигатель заводят и дают работать 5-7 минут на полном газу для выявления дефектов..... Плюс перегонщики - из цеха на стоянку, со стоянки на автовоз или ж/д вагон, потом естественно к дилеру. И беречь машину(мотор) перегонщики не будут....http://www.youtube.com/watch?v=hi_lkA44Tzk
Калина универсал. Пробег 1400 км. Двигатель 1.6-8 кл. бензин АИ-95, обкатка при 2000-2500-3000 оборотов, максимальная скорость по трассе 90 км/час. Почитав тему решил увеличить скорость на трассе до 110 км/час. По городу правда скорость 50-60 на четверной передаче, расстояния маленькие, 5 км на работу и столько же обратно. Передвижение: 95 процентов город, 5 процентов трасса. Двигатель всегда перед поездкой прогреваю до 60 градусов. А по идее то движок нвдо чувствовать и там понятно будет, когда переключить передачу. Пример из детства, было у меня много мотоциклов и вот один из них я решил обкатать в щадящем режиме, первые 500 км-40 км/час, вторые 500 км-50 км/час и еше 3000 км не больше 60 км/час. В итоге стал продавать мотоцикл, а он больше 65 км/час не едет!!!! Такое ощющение, что его задушили в детстве. С тех пор считаю, что переодически надо давать движку поработать на повышенных оборотах-на скорости, ну соответственно в рамках разумного. Вот я и езжу по городу, а иногда специально выездаю на трассу, что бы раскрутить двигатель. И вот уже третья новая машина у меня и все работает штатно.
вобщем откатала первую тысячу, все по книжке с небольшими допущениями - до 500км - не более 90км/ч на 5 передаче, но смотрю по оборотам, до 2500, при обгоне до 100 км/ч и обороты чуть выше... после 500 км пошла дальше - 110 км/ч на пятой, обороты 3000, но очень хорошо шла машина на 120 км/ч и держала все так же 3000 оборотов... вобщем то когда первую машину обкатывали, часто смотрели на показания панели приборов, на Калине, она вторая новая у меня, уже гораздо реже смотрю, слышно очень хорошо двигатель) и уже чувствую какая передача оптимальна... после 3000 км пробега планирую поднимать потолок до 140 км/ч на пятой...
хорошей дороги и по зеленому 
Линейный вид
