Появился запах тосола в салоне, особенно когда включаешь вентилятор. Детектирована еле нащупывающаяся влага снизу на корпусе печки под радиатором. Уровень тосола не падает, не повышается. Луж под ковриками нету.
Где можно проверить крышку расширительного бачка на профпригодность? Или сразу новую покупать? Ещё варианты? Кто с этим сталкивался, как побеждали?
Попахивает когда на горячий воздух переводиш, когда холодный всё норм, уровень тосола не падает, прошлой осенью было тоже самое, когда то холодный то горячий включаеш. Причем воняет первые минут 10 потом проходит, реально проходит, а не привыкаеш. Прошлой осенью проверял всё сухо, больше пока не залазил.
Kiba, Приезжай, поставлю. Или сам попробуй, если что подскажу, или у себя найди того кто поставит, за работу не думаю что больше заплатиш чем за бензин до желика и назад)))
Гыы)))Денис, и ты туда же)))) "да будет свет"(мифы об антифризах). "Антифризом называется любая жидкость, которая не замерзает, как вода, при 0°С. Жидкость, которой поливают дороги в зимнее время, это тоже антифриз. За рубежом для обозначения автомобильных антифризов обычно пользуются термином «Antifreeze Coolant», что буквально означает «антифриз — охлаждающая жидкость». Каждый из антифризов имеет свое название (имя), например GlasELF, GlycoShell, Havoline, Glysantin, Prestone и так далее. Тосол — это тоже название (имя) конкретного антифриза. Даже на титульном листе Технических Условий ТУ 6-57-95-96 написано Антифриз «Тосол-АМ»."
Добавлено через 9 минут
Кстати, от туда же: "Также бытует абсолютно неправильное мнение, что все антифризы одного цвета одинаковые, и что их можно смешивать между собой...."
Вопрос знатокам: чтобы подтянуть хомуты на вводе патрубков в радиатор печки, нужно лезть только в моторный отсек или ещё и изнутри корячиться?
Линейный вид
