Если болт на колдуне закручивать то задние тормоза работают эффективнее,а если надо убавить,то болт надо выкрутить,главное без фанатизма - четверть оборота и кататься пробовать. Спасибо ВАЗу за такой колдун на ЛКС (принцип как у шнивы),а то с обычным восьмым вообще танцы с бубном!
Добавлено через 13 минут
Про свою могу сказать:передние колодки выкинул сразу как только пригнал - поставил без понтов феродо красные,пока тишина. Задние тормоза:первые 3000 км жутко перетормаживало заднее правое колесо - на осфальте машину приходилось ловить при резком торможении,тормозной стенд у афициалов показал что всё четко. Сейчас пробег 12 тыс тормоза радуют - всё ровно,тишина.Иногда только задние колодки поскрипывают при торможении при движении задним ходом. Хотя был косяк - за задний правый тормозной щит попал камушек - скрежет был такой что перегруженный камаз отдыхает! был на трассе,ключей с собой не было,камушек вылетел спустя 10 км - повезло, после осмотра на подъёмнике повреждений не обнаружено.
Спец есть.Дима есть медная смазка фирмы пермотекс.
Спасибо, Женя! А то последний раз посмотрел пыльники надорваны, хочу заменить и смазать. Кстати, тормоза передние менял на ТРВ диски + ТРВ колодки, появился гул с одной стороны, думал колодки изношены уже, посмотрел на колодках износ может половина только, а диск пожрали хорошо уже...жесткие видимо очень.
Комбинированный вид
