Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
iamcobra, вентилятор теперь один ставится.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
В субботу разбирал рейку, ибо чего то брякает в подвеске, особенно заметно при вывернутом влево руле. В рейке порадовало то что нет ржи (уже достижение), не порадовало практически полное отсутствие смазки, так какой то сухой кусочек на валу спресовался, сухарь прижимной был потерт, втулка вообще в идеале люфтов нет. Короче забил все газпромовской низкотемпературной смазкой(синяя), поменял сухарь, поставил на место. Бренчит все равно что то. Может наконечники х.з. я просто не силен в диагностике оных. От опор может в руль отдавать? Что еще остается: шаровые, но они вроде как в руль не отдают, их просто слышно... Короче надо еще покопаться, просто жарко жуть, отложу на потом. Когда рейку на место возвращал пришлось погемороиться с вхождением в рул.карданчик. И таки чуток промазал, руль самую малость вправо ушел, решил что проще перекинуть сам руль на шлицах чем заново в карданчик попадать. Одному это делать весьма проблематично))
Руль за 10 мин перекинул, что радует)
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Вован1118, так руль то с подушкой, лишний раз смещать - рискоовать улиткой подушки.
Да и к тому же теперь будет разный выворот колес влево/вправо.
А бренчать может и рейка в месте упора, я вылечил по примеру бывалых - подложил шайбу под гайку упора на пружину - тишина настала.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Карданчики рулевой колонкии ой как весело бренчат)) у меня в нижнем карданчике небольшой люфт-так когда по гравию едешь такое чувство ,что передняя подвеска вхлам убитая)))
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Цитата:
Сообщение от BigKot
Вован1118, так руль то с подушкой, лишний раз смещать - рискоовать улиткой подушки.
если смещать по инструкции, то ничего не будет абсолютно!
Цитата:
Сообщение от BigKot
Да и к тому же теперь будет разный выворот колес влево/вправо.
Я не знаю откуда ты это всё берешь))) Если тебе самостоятельно приходилось разбирать рейку, то думаю сей вопрос не должен возникнуть..
Каким образом может быть разный выворот колес??? Если рейка стоит по центру, ограничитель хода расположен в рейке, а руль так же в центре??
Цитата:
Сообщение от BigKot
А бренчать может и рейка в месте упора, я вылечил по примеру бывалых - подложил шайбу под гайку упора на пружину - тишина настала.
Тут вполне может быть, не могу ничего сказать, хотя когда я затягивал эту гайку то вручную проверял легкость вращения вала, так вот в определенный момент она прихватила прилично, в этот момент я немного ослабил и так уже установил. Поэтому не совсем понимаю для чего шайба, т.к. хода затяжки и усилия пруины вполне хватает.
Alex1990, не они, проверял. Карданчики в норме, либо рулевые наконечники, либо опоры ИМХО
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Цитата:
Сообщение от Вован1118
не совсем понимаю для чего шайба, т.к. хода затяжки и усилия пруины вполне хватает.
Да, непонятно зачем шайба... Ставят другую тарельчатую пружину, можно СС20, она более упругая, а с нашей - плоской - иди люфт или уже перетянул. У меня тоже побрякивает на брусчатке. Наверное, рейка.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Да самое интересное что тарельч пружина уже давно не плоская, нормальные ставят.
Но шайбу имелось в виду с другой стороны там где упор регулируется.Тарельчатая пружина со стороны червячного валаставиться
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Цитата:
Сообщение от Вован1118
В субботу разбирал рейку, ибо чего то брякает в подвеске, особенно заметно при вывернутом влево руле. В рейке порадовало то что нет ржи (уже достижение), не порадовало практически полное отсутствие смазки, так какой то сухой кусочек на валу спресовался, сухарь прижимной был потерт, втулка вообще в идеале люфтов нет. Короче забил все газпромовской низкотемпературной смазкой(синяя), поменял сухарь, поставил на место. Бренчит все равно что то. Может наконечники х.з. я просто не силен в диагностике оных. От опор может в руль отдавать? Что еще остается: шаровые, но они вроде как в руль не отдают, их просто слышно... Короче надо еще покопаться, просто жарко жуть, отложу на потом. Когда рейку на место возвращал пришлось погемороиться с вхождением в рул.карданчик. И таки чуток промазал, руль самую малость вправо ушел, решил что проще перекинуть сам руль на шлицах чем заново в карданчик попадать. Одному это делать весьма проблематично))
Руль за 10 мин перекинул, что радует)
Линейный вид
