Добавлено через 43 минуты
Позвонил, спросил почему топливный не поменяли. Ответили, что в автомобилях выпуска 2018 года и позже вместо замены топливного фильтра введена присадка. Сказали: "Ну если вам очень хочется приезжайте заменим"))
Добавлено через 3 минуты
за 15000 км. от ТО-1 до ТО-2 долил 500 мл. масла
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
У меня у друга на поло 150 пробег. Он однажды попробовал поменять топливный фильтр, не получилось, так вот до сих пор у него заводской топливный фильтр)
Позвонил, спросил почему топливный не поменяли. Ответили, что в автомобилях выпуска 2018 года и позже вместо замены топливного фильтра введена присадка. Сказали: "Ну если вам очень хочется приезжайте заменим"))
О, как… Любопытно. Посмотрел калькулятор ТО на сайте VW, там топливный фильтр не значится в списке того что нужно менять. Но, кроме того, изучая этот калькулятор ТО еще возник вопрос, а как быть с ремнём вспомогательных агрегатов (генератор/кондей)? Он же, вроде как, меняется раз в 60 тык. А в калькуляторе ни слова… В вечные ремни я что-то не верую.
Цитата:
Сообщение от 907
что-то лениво стало с покупкой расходников заморачиваться.
С скидкой в 20% я бы тоже не заморачивался.
Цитата:
Сообщение от 636ой
так вот до сих пор у него заводской топливный фильтр)
Если честно, то я еще на К1 не понимал зачем менять так часто топливный, если заправляешься на нормальных заправках… Мне думается что раз в 60 его менять можно. Хотя от периодичности в 30 хуже точно не будет.
907, другой владелец поло в ноябре ездил на 2 то со своим маслом (Липкая моль 5в30 купленная по акции за 1300),никто слова не сказал. За свечи с тебя срубили нормально, когда оригинальные свечи с надписью не ваг выходят 1000 комплект. Даже шайба на масляной пробке 170 рублей, когда я пробку febi беру по 50 вместе с шайбой.
Сегодня был у официального дилера Лада, у них я поменял рулевые наконечники и делал развал. Родные рулевые trw с клеймом audi, wv.
Не у официалов поменял стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, натяжной и обводной ролики, ремень навесных агрегатов и помпу. Заменил антифриз, родной g12 за 8 лет практически прозрачный, заменил на g13. Felix carbox на приоре у меня за 3 года превращался в рыжую жижу.
Разговаривал с владельцем весты кросс 1,8. За 10 ткм человек долил 6 литров масла, по мнению автоваза это нормально, причин для беспокойства нет.
За свечи с тебя срубили нормально, когда оригинальные свечи с надписью не ваг выходят 1000 комплект. Даже шайба на масляной пробке 170 рублей, когда я пробку febi беру по 50 вместе с шайбой.
Когда на Солярисе ездил на ТО, то свои расходники привозил. Ничего не говорили, просто делали отметку в сервисной. А на Поло, что-то лениво стало с покупкой расходников заморачиваться. Вот как гарантия закончится, так может и буду в другом месте обслуживаться и по другим ценам.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от 636ой
За 10 ткм человек долил 6 литров масла, по мнению автоваза это нормально,
ну это очень много и нормальным быть не может
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
Комбинированный вид
