Автомобили с DSG.

[Sisa]

Сообщение от icemanss

ну вот довай документ, как определяют масло. если такой операции нет - это все ерунда полнейшая.

Это такой не удачный троллинг спрашивать документы для внутреннего использования? АКПП на тавоте обслуживаемая , регламент проверки есть . Чего еще для счастья надо , мб купить не обслуживаемый ВЫП?Масло в любом случае за свой счет , поэтому я вообще проблем не вижу. У ниссана в АКПП счетчик старения масла , за его правдивость ничего сказать не могу.

И кстати , проверка жидкости в АКПП описан в различных официальных мануалах очень подробно , проверяется на вкус и цвет .

[alebas]

Сообщение от icemanss

как определяют масло

нет ничего проще!) свежее ATF type T-IV пахнет малиной, рабочее ничем не пахнет, жжёное - чесноком)

Плюс капаем со щупа на белую бумажку (если нет под рукой, на ноготь), фрикционная пыль допустима, контаминат - нет!)

[icemanss]

alebas, это все понятно. но вот мне как-то смешно будет очень, если я в оф.документации увижу про малину)

[Sisa]

Сообщение от icemanss

это все понятно. но вот мне как-то смешно будет очень, если я в оф. документации увижу про малину)

В официальном написано что не должно пахнуть горелым. Вы как масло в двигателе проверяете?

[icemanss]

Сообщение от Sisa

Вы как масло в двигателе проверяете?

никак, могу только уровень проверить. а так менять раз в 7.5к о чем указано в инструкции.

я правда сейчас по моточасам собираюсь менять, но это уже все частные случаи

[alebas]

Сообщение от icemanss

а так менять раз в 7.5к о чем указано в инструкции.

это кстати оч хорошо ... все под-за лямные рекордсмены меняют раз в 5-8,5ткм..
сам - раз в 10ткм, но чувствую, что надо чаще)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от icemanss

никак

самое простое по нагару на крышке) .. там же можно смотреть "лаки" .. точнее их там быть не должно)

[Sisa]

Сообщение от icemanss

а так менять раз в 7.5к о чем указано в инструкции.

Это на каком авто такой регламент?

Сообщение от icemanss

могу только уровень проверить

т.е. если там будет явная эмульсия , то вы продолжите на ней катать положенные 7,500?

[Satyr]

Сообщение от alebas

это кстати оч хорошо ... все под-за лямные рекордсмены меняют раз в 5-8,5ткм..

Ну и на кой тебе миллионник, если в нем масло менять раз в 5 ткм ?
относительно интервала 15ткм, за 1000км это получается 133 лишних смены масла.
Даже елси не считать сосбвтенное время, а оно очень дорого, то тупо масло, фильтр, работы стоят от 5тр

лишние 665тр!!! солько на эти выброшенные деньги можно купить двигателей немилионников ?

Вобщем, еще раз скажу - я не настолько богат для этих ваших двигателей миллионников. Я очень экономный, так что лучше 'одноразовых' возьму.

[icemanss]

Сообщение от Sisa

Это на каком авто такой регламент?

KIA Cee'd такой регламент.

Сообщение от Sisa

т.е. если там будет явная эмульсия

зимой на городских авто с малыми пробегами обычное дело, кстати.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Satyr

Я очень экономный

такие только на калине передвигаются. да и зачем турбовый двиг(что-бы пулять со светофоров) если очень экономные люди экономят в т.ч. и бензин. где-то лукавите...

[Sisa]

Сообщение от icemanss

KIA Cee'd такой регламент.

Да не, другой там регламент - https://www.kia.ru/service/download/pdf/3480238/
Замена масла раз в 15 тыс, так что к вам очень много вопросов возникло.

Сообщение от icemanss

зимой на городских авто с малыми пробегами обычное дело, кстати.

Так вы не ответили продолжите ли вы дальше ездить положенный срок 7,500 если масло явная эмульсия?

icemanss, Тяжелые условия эксплуатации )) Смешно, и кто мешает от балды в АКПП масло менять раз в 20 тысяч в тяжелых условиях эксплуатации?