Сергей24, читаем внимательно 6 пункт где:
все манипуляции при смене ключей в замке зажигания надо успевать делать за 6 сек (время для программирования)
1. вкл потом выкл зажигания обучающим - индикатор ИММО начинает мигать (успеть за 6 сек)
2. вкл зажигание 1 рабочим ключом - 3 писка 6 сек 2 писка - выкл зажигание (успеть за 6 сек)
3. вкл зажигание 2 рабочим ключом - 3 писка 6 сек 2 писка - выкл зажигание (успеть за 6 сек)
4. вкл зажигание обучающим - 3 писка 6 сек 2 писка - выкл зажигание (ключ не вынимаем) - 1 писк - далее ждем 15 сек пока индикатор не начнет мигать очень часто - повторно включить зажигание обучающим - сигнал клаксона + поворотники
5. выкл зажигание - ждать 10 сек - заводим авто
если обучить требуется всего один рабочий ключ то пункт 3 не выполняем
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Сергей24
так а я пытался уже переобучать. там сначала надо вставить обучающий ключ и должна загорется желтая машинка и просигналить зуммер. а она не загорается когда обучающий вставляю... вот в чем дело
а это я разве писал
Цитата:
Сообщение от Сергей24
а если обучающим ключем включить и выключить зажигание то машинка быстро мигает
,
1. вкл потом выкл зажигания обучающим - индикатор ИММО начинает мигать (успеть за 6 сек)
Извините, а разве не надо ждать 6 секунд перед выключением зажигания обучающим ключом?
Возникла проблема: перестали работать кнопки штатного пульта, своими ключами авто заводиться. Взял новый пульт, но он был обучен на другой Калине и на этой не обучается, все делаю по инструкции правильно - обучение прекращается на 2 пункте инструкции, т.е. включаю зажигание черным ключом и ноль реакции, значок на панели не моргает и никаких писков зуммера.
Цитата:
2. вкл зажигание 1 рабочим ключом - 3 писка 6 сек 2 писка - выкл зажигание (успеть за 6 сек)
Последний раз редактировалось Wudda; 19.06.2012 в 21:15..
Пульт ДУ срабатывает очень плохо, приходится вокруг машины бегать, чтобы она открылась-закрылась, хотя у знакомого такая же калина и открывается с 10-ти метров без проблем.
Задавал вопрос в сервисе, там ответ прост "это калина - это нормально".
это у люкса т к приемная антенна находится в модуле двери водителя, а у нормы антенна находится в самом блоке эл пакета, который находится под задним левым сиденьем
Добавлено через 3 минуты luzh1n, попробуйте переобучить ключ