за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Коллеги подскажите можнго ли ездить без салонного фильтра зимой, ну т.е. вырезать середину и нтянуть женский чулок? Как бы получается обдув лучше. Но закрадываются сомнения чем это может навредить кондею и вообще системе отопления?
sashakirs, если проблемы с запотеванием, то проверь вытяжные клапана.
Наверное и синтепон можно "присандалить", но фильтр лучше.
Нет, проблем с запотиванием нет. Просто зимой нет же листвы и всякой другой шняги.
Еще один вопрос, может ли как то пыль и грязь попасть через фильтр (в отсутствии фильмтра) в кондей, там вроде есть ккие то канальчики или я ошибаюсь?
Подскажите должен ли быть осевой люфт на компрессоре? История такова кондер работает нормально появился дребежащий звук, сначала думал что грм откинул ремень с генератора звук пропал не то, дальше поменял ролик на ремне опять не то, генератор стоит новый. Короче получается что компрессор издает этот звук если ремень слабо натянуть его нет, но тогда ремень визжит при включении кондея. Что делать менять компрессор или можно как то этот люфт устранить (люфт около 2-3 мм)
Dmitria, посмотри внимательно на болтик (вроде на 6) который крепит муфту.
Он там посередине муфты вкручен. Может чуть открутился. Если так,то посади его на специальный резьбовой герметик. Других мыслей нет.
В смысле,когда тухлятиной завоняет из печки. А для профилактики раз в год за глаза достаточно.
Линейный вид
