Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
мне вона моих почти 13секунд только, только, а уж это...
да, это как на калине, не айс обгонять на скандинавии... Только в субботу в финку ездил, по европам все машины одинаковые, а у нас приходится подтыкать 3ю и тапку в пол до 5000об. Приятель со мной был, грит слабоват 1,4 для калины.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
да, это как на калине, не айс обгонять на скандинавии... Только в субботу в финку ездил, по европам все машины одинаковые, а у нас приходится подтыкать 3ю и тапку в пол до 5000об. Приятель со мной был, грит слабоват 1,4 для калины.
Ты знаешь, этот мамонт к4м (106сильный, который на Дусю ставят тоже) он по силам не самый фонтан конечно для этого веса, но мне нравится, что он низкомоментный (против современных не турбо)- буквально иногда со второй трогаюсь и на обгонах (не выстрельных, а напористый обгон) редко на 4-ю переключаюсь после 100кмч (почти +/-Калина 8ми клоп- что по разгону, что по тяге, но чуть комфортнее по разгону после 120-130кмч и потише, при том, что вес на почти пол тонны больше).
Ну разумеется этот плюс по тяге, он же и минус- на крайних оборотах шумноват движок, а крайние обороты достаточно рано наступают)). В общем-то хватает (на юга ездил и не испытывал на горках недостатка тяги при обгонах), но как всегда -хочется большего((
Проша у оф. дилера стоит 10 тыр до 120л.с., но наврядли буду делать.
Вот вспоминаю свою Элантру предыдущую- 10 сек до 100кмч, на обгоны подоткнул третью и выстрелил. Обалденный движок был (120 сил на тот вес). Вот честно- большего и не надо было.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Последний раз редактировалось ivas; 30.07.2013 в 17:31..
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г