Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А что у нас там на 2 литра и 4х4 ещё акромя дастера?
Дело не в двигателе и приводе, а в тактильных ощущениях. Допустим кнопки стеклоподъемников на калине гораздо добротнее сделаны. Шторка багажника убогая. Чтоб включить зажигание надо непривычно повернуть кисть руки. Глянцевая фигня между сиденьями будет вечно грязная.
Просто внутри нет разницы за 500 тыщ дастер или за 800.
Дело не в двигателе и приводе, а в тактильных ощущениях
А помоему все дело именно в этом. Почему тогда стаят в очередях не за шкодой октавией например, а за дастером? вы видели качество салона шкоды? Цена с дастером одинаковая. Для меня например выжны свесы и дорожный просвет гораздо больше кнопочек в салоне.Иначе еще в прошлом бы году купил ино-седан рублей за 750 и успокоился.
Да я согласен убог весь авто не только салон. Но блин, румыно-французам отдать должное нужно-никто другой легковых кросоверов с подключаемым полным приводом нам за такие деньги не предлагает. И спасибо Автовазу, что хотябы он делает машины для дорог всей россии, а не только москвы и крупных городов.
Да я согласен убог весь авто не только салон. Но блин, румыно-французам отдать должное нужно-никто другой легковых кросоверов с подключаемым полным приводом нам за такие деньги не предлагает.
Он еще и едет неплохо. У меня друг взял рад и доволен после шнивы. Но до шнивы у него много чего было, есть с чем сравнивать.
Но блин, румыно-французам отдать должное нужно-никто другой легковых кросоверов с подключаемым полным приводом нам за такие деньги не предлагает.
http://www.suzuki-motor.ru/auto/new/sx4/prices/ плюс подарки (в конце января взяли отцу GL 4х4 автомат 2012 год без металика с китайской зимней резиной в подарок за 729 т.руб.)
Прекрасно понимаю что у Дастера есть плюсы (проходимость лучше, багажник больше), но адекватные дилеры перевесили, к тому же у Дастера нет 4х4 с автоматом.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
К тому же я отвечал на конкретное утверждение, в котором требования к багажнику не оговаривались
мне лично важен больше багажник, а уже потому салон. Ну как минимум багажник как калина хетча ставит крест на рассмотрении авто вообще, хоть там салон со стразами.
Цитата:
Сообщение от Alex Sk.
Ну можно сказать, что россиянам еще повезло, в европейском Дастере салон это вообще ад и треш.
ага, у них он теперь обновился типа ))
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
