Уже второй владелец жалуется на влажный пол в машине.
Будьте добры - проверьте пожалуйста у себя в машине. Работы на 5 минут- открутить пять саморезов на водительском месте, снять декоративную накладку порога, приподнять шумку, и посмотреть.
Вопрос серьезный- там проложены жгуты проводки!
Уважаемые калиноводы, сталкивался с такой проблеммой. Всё гораздо просто:
Вода под сидением водителя, дождевая! На самом деле, вода стекает по лобовому стеклу, на пластиковую отделку стекла лобового, с неё на тягу привода стеклоочистителей, с тяги ручейком на тросик открывания капота, по тросику в дырочку кузова и дальше под ноги водителя, под шумоизоляцию... Там она протухает, воняет, и растут аж грибы, имеет маслянистую консистенцию)). На входе троса в салон нужно герметиком замазать трос и вообще эту дырку...
А вообще, попробуйте сами, откройте капот, и полейте на лобовое стекло со стороны водителя водички. Не забывайте смотреть на тросик открывания капота в районе входа в салон и ах-те...
Alex 143, Каждая машина индивидуальна! На некоторых машинах пластик может довольно плотно прилегать и вода не будет стекать на тросик. У некотрорых может быть кузов не до конца промазан герметиком после сварки и протекать во внутрь по швам как раз из ниши водостока!
В моем случае был хренова установлен уплотнитель на патрубки салонной печки. (вода из центрального водослива по передней стенке моторного отсека попадала на жгут проводки!!!! а по нему уже на рулевую рейку , а там по звукоизоляции на патрубки и во внутрь) определили только после снятия торпеды ((
А насчет тросика то там должен стоять резиновый уплотнитель который препятствует поступлению воды.
Также может быть что после установки дополнительного оборудования может слететь уплотнитель поворотов и тогда вода спокойно течет во внутрь (у меня тоже был такой дефект)
ТАК ЧТО ИЩИТЕ!!!
У меня на калине спорт купленной 17 февраля 2010 течь заметил после 1 ТО сначала думал ну коврики помыли - потом залез под водительское место и выжал литр воды минимум , высушивал неделю газетами потом пробовал пролить- течёт в районе вибропласта , поехал по гарантии сказали сигналку протащили через уплотнитель троса сцепления - съездил убрали провод . Водичка льётся. Приехал второй раз зафиксировали течь только когда я пороги потребовал снять . Потом снова звонят и говорят что у меня лобовое стекло 2008 года а все остальные 2009 ( машину брал у друга в салоне он её лично с автовоза скатывал и 100 % стекло родное)и что если разберут панель приборов и причина в стекле то я заплачу 5000 руб . так как у ВАЗА разница в дате стёкол не более 6 месяцев . Я плюнул и сказал чтоб разбирали . ВОТ жду что скажут . Что ж Это за прикол с датой стекла может кто в курсе и посоветуете что мне делать ???
Ну а что делать?
1. Если действительно через стекло протекает, то или переклеивать или герметиком... а гарантия-не гарантия думаю в темах про гарантийные случаи вопрос задать надо
2. Прочитать эту тему сначала, в ней почти все возможные течи обнаружены...
Сейчас не вспомню но где то на форуме уже встречал про то что машины с завода уже в автосалоне не только с разными стеклами по дате выпуска но и производители разные.
тут может быть что при транспортировке что-то случилось со стеклом, его в автосалоне и заменили но отметок не делали.
Тут на форуме даже писали что дилеры не удосуживаются подбирать одинаковые фары, продают одна пластиковая другая стекло и говорят что с завода такая пришла, что в корне не верно!!!.
В общем еще раз убеждаюсь что машину из-салона надо брать также как и с рук, проверять не только на наличие одинаковых фар, стекол, но и окраска кузова, а также на наличие нового аккумулятора, катушек зажигания (на 16кл), датчика неровности дороги на крыле, проверка уровня всех жидкостей и т.д и т.п. (( становиться очень грустно
У меня машина март 9го года, передние стекла китай 9го, боковые БОР 8го. Вы как первый раз, замужем ВАЗ сделан по принципу "я его слепила из того, что было" У некоторых ЭУРЫ мицубиси, да еще инженерные образцы, на машине купленной в салоне, а вы про стекла какие то.:wink:
Я когда покупал сразу смотрел чтобы все стекла были одного года. Хотя я покупал машину ноябре 2009, было много машин со стеклами и 08г. причем вперемешку 09г.
В общем сделали мне машину - устранили течь .Панель снимать нестали вытаскивали по видимому только приборную панель . Шумку гады всю изорвали (ладно хоть оставили) . Сообщили что во время сварки типа окалиной прожгли лист железа и в дырку водичка текла. Полез я смотреть что сделали - в итоге :
1)замазан герметиком уплотнитель троса открывания капота,
2) водосток по швам тоже промазан герметиком (склонен думать искали течь методом научного тыка -вот и мазали всё подряд).
3) Нашёл заплатку (вертикально -ориентированную посаженную на мастику или герметик метализированую пластинку в небольшой нише рядом с уплотнителем привода сцепления ).
Как раз там и наблюдалась течь - нашли всё-таки. Может дыры и не было а текли швы ? Ну да ладно испытывал -поливал машину , под два хороших ливня попал - сухо пока. Да кстати шумку очень хорошо сушить газетами - парочку пухлых изданий снизу и сверху - 3-4 дня с поездками( и сменой газеток утром и вечером) и влаги нет -даже на солнце не ставил .Вот так я мучался.
Вчера дождь был сильный, быстренько добегаю с работы до машины, сажусь, завожу, включаю обдув на 1 скорости, начинаю запотевать, включаю вторую и оба на: закапала вода со стороны пассажира, откуда то из под бардачка. Ну делать нечего надо ехать, минут через 5 перестала капать, а стекла стали потеть даже на 4 скорости вентилятора, что горячий пускай, что холодный воздух.
Утром (благо выходной) сажусь за компьютер и нахожу эту тему, прочитал - пошел к машине снимать салонный фильтр и смотреть что там с дренажем.
По фотографиям понятно откуда вода и почему потеют стекла. В результате все почистил, что нашел, убрал воду. Думаю, если проблема была в засоренных водостоках, то такого больше не повторится. Время покажет. Буду рад, если кому нибудь мой пост поможет.
P.S.: У одной знакомой моей жены Форд "Фьюжен", была точно такая же проблема. Очистили дренажные отверстия и проблема исчезла. Так что не судить строго наш любимый ВАЗ
__________________ Пробег 75 000 км на момент продажи. Сейчас на УАЗе.
Линейный вид
