Обновляю еще раз пост) напишите если знаете где есть в продаже сцепление на КАЛИНКУ , любое кроме нашего и крафт тека!!! завтра единственный выходной хочу поехать купить и поменять! Валео, САКС либо Люк
__________________
Съел бобра - спас дерево....
Победы делают нас счастливее, а поражения человечнее...
Владислав, попробуй позвонить 433-37-49, 433-21-15 (это просект вернадского 121, корп. 1) и такой же магазин на Алтуфьевское ш. д 38, корп. 1, телефон 785-64-85, 401-32-11
Владислав, попробуй позвонить 433-37-49, 433-21-15 (это просект вернадского 121, корп. 1) и такой же магазин на Алтуфьевское ш. д 38, корп. 1, телефон 785-64-85, 401-32-11
ыыыыыыыыыыыы, спасибО!!!!!!!!!
А никто не может дать отзыв о Крафт Теке, а то как то боязно брать его,вот поэтому и ищу любое другое кроме него и нашего)
__________________
Съел бобра - спас дерево....
Победы делают нас счастливее, а поражения человечнее...
Ребят, смотрите какая у меня ситуация. Может я конечно зря переживаю, моя Калина прошла всего 600 километров, но вот что заметил. 1,2 не совсем хорошо переключаются, приходиться прикладывать небольшое усилие. Заднюю передачу включить бывает не получается, в этом случае я отпускаю сцепление и пробую через 2 секунды - потом ок. Затем, при движении задним ходом появился непонятный звук, как будто что-то трется. Причем только на задней.
И еще когда даже при выключенном моторе просто поводить рукояткой переключения (типо проверка нейтральной скорости), то неприятный скрежет слышаться. Как влажным пальцем по сухому стеклу.
З.Ы. И еще если можно немного не в тему сцепления, просто не нашел тут ветки про систему тормоза. Если кто сможет подскажите, или скажите в какую ветку форума написать:
У педали тормоза появился свободный ход сантиметров 5-7 вниз с характерным воздушным звуком. На мой взгляд, попал воздух. Иногда после прокачки педали несколько раз - свободный ход и звук пропадает, а бывает и нет. Тормозуха всегда на одном уровне. Что может быть? Может быть неисправен вакуумный усилитель?
__________________
- Как много нужно знать, чтоб научиться сомневаться!
Последний раз редактировалось AVAV; 08.04.2008 в 22:06..
Ребят, смотрите какая у меня ситуация. Может я конечно зря переживаю, моя Калина прошла всего 600 километров, но вот что заметил. 1,2 не совсем хорошо переключаются, приходиться прикладывать небольшое усилие. Заднюю передачу включить бывает не получается, в этом случае я отпускаю сцепление и пробую через 2 секунды - потом ок. Затем, при движении задним ходом появился непонятный звук, как будто что-то трется. Причем только на задней.
И еще когда даже при выключенном моторе просто поводить рукояткой переключения (типо проверка нейтральной скорости), то неприятный скрежет слышаться. Как влажным пальцем по сухому стеклу.
Такое же было, после 1ТО пропало, но задняя постоянно через раз втыкалась
Когда я в магазине Концепт-С (Москва) хотел купить Kraftech меня отговорил сам продавец, в итоге я поставил проверенное Valeo, которое по-любому мягче турецкого...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Когда я в магазине Концепт-С (Москва) хотел купить Kraftech меня отговорил сам продавец, в итоге я поставил проверенное Valeo, которое по-любому мягче турецкого...
Я сегодня зашел в магазин на Алтуфьевском шоссе, 38 и посмотрел какими сцеплениями торг ведется. Гляжу Valeo made in Turkey. "Это про мягкость". Поговорил с консультантом (мужик в возрасте) на счет сцепления для Калины, тот, "не моргнув глазом, ткнул пальцем" в KraftTech W5200G усиленное для ВАЗ 2110 с ценой в 1790 "тугриков". О как! Рядышком располагались, помимо Valeo и KraftTech, Sachs, Luk и изделия отечественной промышленности на восьмерки, девятки, десятки. Вопрос: под Калину вообще-то какое сцепление идет?
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"