Сегодня,как обычно,с утра поехал на работу.Проехав метров 400 почувствовал запах гари в салоне.Обратил внимание что подсветка приборов стала тусклее,глянул на борт комп и увидел что напряжение упало до 10В-первая мысль-сдох аккум.Спустя минуту из под накладки которая между стеклом и торпедой(которая у всех дребезжит) повалил густой дым причём с водительской стороны!!Весь салон задымило....Какимто чудом *на ощупь* перестроился в правый ряд.Заглушил,а дым всё равно валит.....Ну думаю ппц.Открыл капот,отодрал клемму с аккума.И тут звонит сменьщик с работы и грит что не приедет и его нужно срочно подменить.ППЦ млин.На метро я уже полюбому не успевал.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Вобщем что теперь делать то???Где копать??Ещё вчера была такая фигня - включаю зажигание,пытаюсь заводить,а в место этого потухли все лампочки и стартера не слышно.Подумал что клемма на аккуме плохо держится(было раньше на копейке) ,но там всё хорошо закручено было.Со второй попытки завелась как ни вчём не бывало.
1. Жгут торпеды (норма)
2. Схема жгутов (см. в подписи спойлер)
3. Гофры двери задка:
правая гофра - обогрев заднего стекла + шланг омывателя.
левая гофра - освещение ГРЗ, мотор стеклоочистителя, концевик замка двери,
через отдельный сальник выведен доп. стоп.
Добавлено через 3 минуты
дорогие друзья!
у меня калина 2009г
проблема в том что у меня на правый стекло подъемник подается напряжение 11.6 вместо требуемых для его работы 12v. Левый стк-подъем. работает исправно.. в чем может быть причина?
проблема в том что у меня на правый стекло подъемник подается напряжение 11.6 вместо требуемых для его работы 12v. Левый стк-подъем. работает исправно.. в чем может быть причина?
в контактах (разьемы левой и правой двери) и в длине проводов
Подскажите пожалуйста где глянуть схему разводки штатной аудиоподготовки.
Дело в следующем. При отключенной магнитоле при включении габаритов не включается подсветка панели. При включенной магнитоле на яркость тоже не влияет. На проводе подсветки панели pin 6 штатного разъёма A ISO (у меня это белый провод) : 7-8 B.
Полагаю должно быть 12 ?
Беспокоит не подсветка магнитолы, а то что где-то что-то подкорачивает и просаживается напруга. Или столько и должно быть?
Пробовал...
Просто есть ещё второй момент (сразу не написал). Иногда (не всегда) замечаю , что немного притухают лампочки на панели приборов в такт поворотникам. С внешним светом всё норм. Вот после этих двух моментов и забеспокоился почему просажено, и не подкорачивает ли где случаем...
.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Линейный вид
