Всем здравствуйте.
С моей машиной приключилась беда - пропала зарядка. При анализе причин выяснилось, что виноват регулятор напряжения. Я по причине своей некомпетентности отдал данное реле в качестве образца одному знакомому для поиска в городских магазинах (Сам живу в сельской местности). Естественно когда отдавал то "цифири" на шоколадке не переписал. Друг такие релюшки так и не нашел, а цифры на шоколадке стерлись.
остальной текст сообщения.
Начал искать в интернете, но к сожелению качественных фотографий не нашел. Зато сделал один вывод, что на "Калину" устанавливается несколько видов генераторов с разными регуляторами напряжения:
Вот оф.сайт производителя данных релюшек: http://www.orbita.su/?id_refer=163 , где мы видим два типа реле:
1. 849.3702 (аналог 7930.3702)
2. 848.3702 - аналогов нет.
К сожелению фотографии не очень хорошие, чтобы я смог сравнить со своей релюшкой (цифры обозначения у меня стерты), на на реле 849.3702 фото вообще у меня не открывается.
Поэтому уважаемые Калиноводы у меня огромная просьба если есть возможность то выложите в данной ветке фото регуляторв напряжения 848.3702 и 849.3702, чтобы мне можно было визуально сравнить их различие и подобрать себе нужную релюшку (хотя я понимаю, что шансов, что я получу нужное мне фото практически нет).
PS:
1.Релюшек 849.3702 в магазинах города много, а про 848.3702 никто не слыхивал.
2. Может кому нужно будет в дальнейшем: завод "Орбита"(на который дана ссылка) изготавливающий данные релюшки высылает их наложенным платежом частникам.
3. По моему мнению на их сайте под релюшкой 848.3702 изобажена релюшка 849.3702, а под релюшкой 849.3702 у меня рисунок не отображается.
Я так и делал. Думал, что должно сработать. Ведь по этому выводу берется опорное напряжение, сбиваем его диодом,, обманывая РН. Но. Но ХХ получается 14,5 (на горячую), а под нагрузкой, даже небольшой - обогрев стекла или фары с печкой - сразу просадка до 13,5. При этом при стандартном включении с почти всей нагрузкой 13,8.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
temych_p,
Смотри на силовую цепь обмотки возбуждения, если она тоже подключена через диод то получаешь большое падение напряжения при нагрузке.
Должно быть как показано на рисунке, через диод ТОЛЬКО опорное напряжение.
Также выкладываю характеристики 115 амперного генератора, регулятор обозначен как RTR-5, документ на английском, но там все доходчиво, также на этой микрухе построены и иномарочные РН.
Также выкладываю характеристики 115 амперного генератора, регулятор обозначен как RTR-5, документ на английском, но там все доходчиво, также на этой микрухе построены и иномарочные РН.
1. И где же эти характеристики 115 амперного генератора (случайно не КЗАТЭ?)? Кстати у 115 А КЗАТЭ дополнительных диодов нет.
2. Подобных микрух для РН полно. Почему уверен, что именно L9911 установлена в РН TRT-5?
P.S. у РН TRT-5 сигнал W с фазовой обмотки является входным, а выходным у этого РН (на фишке разъема генератора) является сигнал DFM (в КАЛИНЕ и ГРАНТЕ не используется).
Вот за ЭТО - МОЛОДЕЦ! (Почему-то я это дело проглядел ранее). РН TRT-5 "глючный" (отключает на короткое время 1...1,5 сек возбуждение генератора КЗАТЭ при сбросе оборотов двигла (не у всех владельцев авто)). Высказывались предположения, что этот РН корейского или китайского производства (точно неизвестно), но никто не знал, что у него внутри. Есть еще модификация TRT-5-1, тоже "глючная".
Последний раз редактировалось aland; 15.10.2014 в 15:48..
Извиняюсь за оффтоп...Ставлю 100в гену от калины на другое авто и созрел вопрос...почему с реле регулятора идут 2 провода? по эл. схеме эти два провода соединяются в один...так ли это на самом деле и если нет то зачем из два?
что самое интерессное на вид как у геныча 85_го : БВ08-105 .
интерессно в чем подвох ,ребрендинг ,у кетаёзов чтоль научились ,хз?!
если так ,тогда понятно почему они также дохнут ...
БВ08-105
TR0-105
как говориться :найдите 10 отличий ....
Андрей710, что еще характернее, что ДМ отличается от того, что привел VovkaSvS по ссылке, но там если на бирку присмотрется, над штрихкодом другие обозначения, может быть от партии зависит и они с разными потрохами собираются.
Линейный вид
