Бррррр... на тонну снаряженной массы жалкие 98 кобыл! Какой тут верх? Понимаю было б лошадёнок 150, а лучше 190, хотя 190 по налогу уже не так вкусно как 150.
Хм, а кто мешает 15-16-е воткнуть? Дело-то нехитрое. Дисков и шин на рынке масса на любой вкус и кошелек. 15-е подешевше, 16-е подороже.
Другое дело, что при такой мощности точно потребуют недешевого вмешательства тормоза, сцепление, КПП и т.д.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Я тоже думал, что 1.4 мощный движок. Пока на 1.6. 16 кл
ну это логично, коней то под сотню 98 вроде. У меня до этой была калина с двигом 1.6 8 клапанов, ток что эта просто пуля, в сравнении
__________________
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот))))
На ЛендРовер Дискавери3 массой 2,5 тонны дизельный V6 2.7 - 190л.с. Разумно и достаточно.
На тонну Лада Калина 1,6 16в 98 лошадок. Разумно и достаточно.
Если нужна моща и 16-е колеса - проходите в салоны разрекламированных брендов.
ЛИЧНО МНЕ, в моих палестинах, Калинка прям как родная, всем устраивает.
На ЛендРовер Дискавери3 массой 2,5 тонны дизельный V6 2.7 - 190л.с. Разумно и достаточно.
На тонну Лада Калина 1,6 16в 98 лошадок. Разумно и достаточно.
Если нужна моща и 16-е колеса - проходите в салоны разрекламированных брендов.
Здрасьте)))
Мне пофиг на то, что там установлено в Дискавери 3. Я не хочу идти в салон разрекламированных брендов! Тем более, что за зверь такой этот разрекламированный бренд? По-моему АвтоВАЗ и иже с ним Калина - это тоже достаточно разрекламированный бренд.
Думаю, все согласятся с тем, что неплохо было бы, если в производственной программе этого автопроизводителя присутствовал бы не только "псевдоспорт" в виде Калины Спорт с ЗДТ и какбэ шпортмотором о 98 понисилах, но и действительно заряженные версии автомобилей при этом собранные конвеерным способом, а не колхоз собранный в придворно-гаражном "ателье". За примерами далеко ходить не надо - линека ST у форда, RS у Шкоды или OPC у Опеля.
Делая однозначные заявления о верхе мощности и ненужном переборе лучше сразу добавить, что это личное мнение автора, а не истина в последней инстанции)))) Я вот, например, совершенно не согласен с утверждением, что дальнейшее увеличение мощности двигателя в автомобиле B класса избыточно.
Цитата:
ЛИЧНО МНЕ, в моих палестинах, Калинка прям как родная, всем устраивает.
Ну, я рад, что этот автомобиль может кому-то дарить такие позитивные эмоции. Это ж только хорошо.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
В импрезу в лес. Не понимаю философию Субару и всего ажиотажа связанного с этим брендом.
P.S. А она разрекламированный бренд?))))))))))))))
P.P.S. Вспомнил! Конечно разрекламированный! Реклама с сумоистами у них что надо! Уже секунде на 9-й блевануть тянет. Хотя запоминается, а значит делает своё дело)))))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Andron_,
Кстати, а 59% опрошенных в голосовалке ты тоже предлагаешь пойти за Субарой?
Ведь согласно голосовалке почти 59% владельцев Калин не вполне доволны мощностью своего автомобиля! Ты отсекаешь больше половины покупателей!))))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse, разговор из детского сада.
нужна быстрая мощная машина - купи импрезу сти, фокуса, астру опс, клио рс.
Так для детсада или всё ж судя по голосовалке, более половины владельцев Калин ошиблись в выборе и им сразу следовало идти за импрезами, чпокусами, астрами, клио и прочими РСами и ГТРами?
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 10.03.2011 в 11:17..
Линейный вид
