МАРАТ1983, Я прокладки 3 раза брал в магазине Симбирск-Лада, черные, обычные, ни одна не протекала, только чуть-чуть потела. Silence63, Я тоже почти онли на татарке, с недавнего времени бенз стал 5 класса.
Добавлено через 51 секунду advert2, я только что-то не вижу серы в паспортах. Может в попыхах не разглядел. глянь, что там у вас, откуда дровишки и сколько серы))
Silence63, Я сегодня заправлялся, спросил откуда 5 класс взялся, сказали что новый завод заработал! Насколько помню, у 5 класса, серы чуть не в 10 раз меньше чем у 4-го, может и не нормируют уже.
Silence63, оригинальный покупай а не у хачиков подешевле и будет балаково тебе не фуфел. БРТ подделывают и еще как, а еще всучивают под их видом что-то созвучное, я так крабы купил этой весной не посмотрев - один брт а другой не посмотрел, потом обменивал. Они даже по опрессовке резины отличались, брт ровненький а клон косой, причем клон был не фуфел а просто какой-то похожий производитель отечественный.
ABC_lights, я никогда дешёвые запчасти не беру. Но не одному мне не везет с прокладками клапанной крышки.
Всё что менял всё брал нормлаьное ,включая торм диски, колодки, рулевые, ремень грм.
ABC_lights, а вы машину новую брали? Как было с заводской прокладкой? Вот у меня как раз перед первым ТО начинало сопливиться, с завода вроде была белая прокладка если мне память не изменяет, потом ставил тоже такую же и потекло сразу же, выкинул ее и затем уже поставил ту что в гараже висела лет 10, но вот села она идеально не натягивая совсем.
Одна 8, другая 16. А речь веду про 8 клоп.
К1 16V 1.4 2012 г.в. норма плюс стоит в гараже без пробега (1500 км. примерно, может чуть больше), последний раз выезжал на ней месяц назад и то чтобы аккум возбудить немного. Ни кто не хочет ездить, и зим. колеса для нее зря покупали, лежит просто так, может летом продать авто.....
Линейный вид
