Подскажите
Хочу что бы машину можно было завести с пульта сигнализации через доп. канал что бы зимой в прогретую машину садиться кто нибудь на калину делал подобное и что для этого нужно если можно
В общем что посоветуете стоит ли заморачиваться
Спасибо
Просто установщик как я помню говорил что поставил 2 -3 сек.
Сигнализация делает 4 попытки. С каждой попыткой время увеличивается на 0,2-0,4сек (гляньте в инструкции). Изначально стоит минимальное время 0,8сек. И если установщик ничего не менял,то так и есть. Естественно ,когда очень холодно этого недостаточно. Поставьте максимально возможное время (там вроде 3,6сек.) прокрутки стартера ПРИ ОДНОМ УСЛОВИИ - заведенный двигатель определяется по тахометру. Т.е. как только машина завелась стартер отключается. При определении запущенного двигателя по генератору/напряжению время прокрутки стартера фиксированное. Конечно же в Калине есть свое "реле стартера",которое отключается,как только двигатель запустился. Но лучше перестраховаться, так как штатное реле может залипнуть, например.... и тогда вы спалите сигой стартер (вы то не можете контролировать на расстоянии )
всем привет. сигнализация пантера мс800. в последнее время начал замечать что открывает и закрывает двери только тогда когда брелок поднесёшь к стеклу. поменял батарейку все без результата. что делать?может сигнализацию пора поменять?
подарили на юбилей и поставили сигнализацию Sheriff ZX-1070 c автозапуском.. пока всё хорошо.. вот только интересен вопрос -сколько ставить время на работу стартера?
есть 5 режимов:
1) 2-4-8-8 (секунд) и 4 попытки(время соответственно увеличивается)
2) 4 раза по 0,6 сек
3) 4 раза по 1 сек
4) 4 раза по 2 сек
5) 4 раза по 4 сек
первый пункт - заводские настройки - крутит по звуку долго и трещит аж стартер..
Для правильного выбора режима работы стартера служит программируемая функция SF8, которая
позволяет задать время прокрутки стартера в режиме четырех попыток запуска двигателя. При ус
пешном запуске двигателя время действия стартера будет прекращено независимо от выполняемого
времени прокрутки.
SF8.1 (2/4/8/8 сек) — обеспечивает постепенное увеличение времени прокрутки стар
тера с каждой попыткой соответственно.
SF8.2 (0,6/0,6/0,6/0,6 сек) — максимальное время прокрутки стартера 0,6 сек во всех попытках.
SF8.3 (1/1/1/1 сек) — максимальное время прокрутки стартера 1 сек во всех попытках.
SF8.4 (2/2/2/2 сек) — максимальное время прокрутки стартера 2 сек во всех попытках.
SF8.5 (4/4/4/4 сек) — максимальное время прокрутки стартера 4 сек во всех попытках.
SF8.6 (11/11/11/11 сек) — импульсы «Push Start»=min 1 сек (команда запуска двигателя)
с начала прокрутки стартера. Максимальное время ожидания
запуска двигателя команды «Push Start» 8 сек во всех попыт
ках. После отработки заданного времени работы двигателя сле
дует команда «Push Stop» (команда останова двигателя) дли
тельностью импульса 1 сек.
Подскажите за какое электрооборудование отвечает голубо-красный провод замка зажигания??
И каковы будут последствия если проводом ЗАЖИГАНИЯ ОТ СИГНАЛИЗАЦИИ запитать оба провода (а не только голубо-черный как написано допустим тут http://ultrastar.ru/6304/8542)
)
Линейный вид
