Нет, здесь догма совершенно другая, (несмотря на то, что это калиновский форум) а именно то, что Калина плохая и ломучая, тебя вон чуть даже не убила, наверное мстит зато, что ты о ней ерунду всякую пишешь!
ну если до 450 т.р то либо Эмгрант (Борисыч сходи в автосалон и посмотри) либо Вида - в противовес хетчу, очень даже не плохой вариант.(двигатель действительно Китайский от Вери/бонус)
ну если до 450 т.р то либо Эмгрант (Борисыч сходи в автосалон и посмотри) либо Вида - в противовес хетчу, очень даже не плохой вариант.(двигатель действительно Китайский от Вери/бонус)
Я только вчера был в автосалоне, правда не китайском, а Фольксвагена и тестил Поло седан на автомате, а потом менеджер любезно разрешил (за что ему огромное спасибо) нам (а я был с супругой) прокатиться по площадке на автомобиле с МКПП, так как автомобиль с АКПП рычал при разгоне, как трактор Беларусь и мы попросили менеджера, если возможно, попробовать машину на механике, она действительно тише! Несмотря на то, что Поло седан в базе стоит 441 500 руб, чтобы укомплектовать его так сказать под ключ, (кондиционер, музыка, сигнализация, коврики, защита картера) но по самому минимому получается 501 550 рэ, так что в сумму 450 тыр он немного не вписывается, а Виды и прочие китайско-украинские поделки я смотрел еще ранней весной и ни каких положительных эмоций от этих авто не испытал!
На наших дорогах уже видел первые экземпляры ВИДы . Как понял движок и коробка там стоят китайские. Пока массовости (как с китайскими Лифанами) не наблюдается. Может народ ещё шугается ЗАЗа.
видел, в краснодаре, один серый седан. ещё в пробке встречал такое: видно машина новая, но шильдики и надписи все заботливо сняты, что на руле не разглядел)))
Цитата:
Сообщение от Хотабыч
либо Вида - в противовес хетчу, очень даже не плохой вариант.(двигатель действительно Китайский от Вери/бонус)
вида очень сомнительное чудо, старое авео -сама по себе вещь спорная. а тут ещё и укромодернизация. по моему мнению эмгранд с ней и сравнивать не стоит, вида хуже во всём
Я только вчера был в автосалоне, правда не китайском, а Фольксвагена и тестил Поло седан на автомате, а потом менеджер любезно разрешил (за что ему огромное спасибо) нам (а я был с супругой) прокатиться по площадке на автомобиле с МКПП, так как автомобиль с АКПП рычал при разгоне, как трактор Беларусь и мы попросили менеджера, если возможно, попробовать машину на механике, она действительно тише! Несмотря на то, что Поло седан в базе стоит 441 500 руб, чтобы укомплектовать его так сказать под ключ, (кондиционер, музыка, сигнализация, коврики, защита картера) но по самому минимому получается 501 550 рэ, так что в сумму 450 тыр он немного не вписывается, а Виды и прочие китайско-украинские поделки я смотрел еще ранней весной и ни каких положительных эмоций от этих авто не испытал!
А что радоваться то? Да, в фольце мне понравились тормоза и работа подвески, но Калина, в частности моя выглядела на фоне Поло седана даже очень и очень прилично и мало в чем ему уступала! И теперь у меня выбор из трех вариантов, а именно оставить свою старую проверенную, второй Калина-2, правда я ее видел только на картинках и третий Поло седан!
А что радоваться то? Да, в фольце мне понравились тормоза и работа подвески, но Калина, в частности моя выглядела на фоне Поло седана даже очень и очень прилично и мало в чем ему уступала! И теперь у меня выбор из трех вариантов, а именно оставить свою старую проверенную, второй Калина-2, правда я ее видел только на картинках и третий Поло седан!
Линейный вид
