Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от edf
А зачем его снимать, я прекрасно меняю РХХ не снимая дроссельного узла. Два винтат открутить и все дела.
Точно за свой базар отвечаешь ?-вот мы наверно все владельцы 1,6_8кл стока лет уже подряд снимаем Ду ,а ты получается самый хитрый ?!
ну давай поведай миру сие чудо ,+_ми точно завалим ,или...?
ps:На авто 1,6_8кл -замена РХХ только со снятием Ду ,на 1,4-1,6_16кл без снятия Ду!
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от dikkid
Чтобы заменить РХХ нужно снимать ДУ.
Можно и полмашины для этого разобрать
РХХ меняется без снятия ДУ. Даже у меня на эту операцию однажды ушло не более 15 минут в темноте под светом уличного фонаря. Короткая отвертка и некоторая ловкость рук.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
День добрый.
Машиной владею вторую неделю, машина 2008 года
Ситуация такая:
Сегодня после рыбалки приехал домой, потом вышел, сел в машину и она завелась только с третьего раза и то только тогда когда газу поддал. Отъехал в гараж, завёл - работает нормально, заглушил. Пока закрывал гараж, завёл обороты стали плавать 800-1000 где то чуть меньше может, такое ощущение что щас заглохнет, но не глохнет. Ошибок ни каких не выдавало. Отъехал на сто сделал диагностику всё нормально - обороты не плавали. Стал уезжать, завёл поплыли обороты, "мастер" посмотрел, опять подключил компутер. Сказал скорее всего датчик холотого хода, или как он там называется...
Это действительно может быть датчик холостого хода?
з.ы. и ещё пока стоял в пробке как ехал с рыбалки, температура антифриза показала около 110 градусов, отпала фишка и вентилятор не включался, на сто его и сделали...
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от IgorTLT
День добрый.
Машиной владею вторую неделю, машина 2008 года
Ситуация такая:
Сегодня после рыбалки приехал домой, потом вышел, сел в машину и она завелась только с третьего раза и то только тогда когда газу поддал. Отъехал в гараж, завёл - работает нормально, заглушил. Пока закрывал гараж, завёл обороты стали плавать 800-1000 где то чуть меньше может, такое ощущение что щас заглохнет, но не глохнет. Ошибок ни каких не выдавало. Отъехал на сто сделал диагностику всё нормально - обороты не плавали. Стал уезжать, завёл поплыли обороты, "мастер" посмотрел, опять подключил компутер. Сказал скорее всего датчик холотого хода, или как он там называется...
Это действительно может быть датчик холостого хода?
з.ы. и ещё пока стоял в пробке как ехал с рыбалки, температура антифриза показала около 110 градусов, отпала фишка и вентилятор не включался, на сто его и сделали...
Может и рхх-симптомы похожи(будешь менять чисти сразу каналы),можно еще подумать на дпдз.Главное что двигатель не перегрел.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Мы не на зоне, поаккуратней в выражениях. РХХ снимаю без снятия дроссельного узла, и это не я один здесь сказал. Небольшой отверткой все элементарно снимается. С установкой конечно приходится потруднее. Что у вас там за двигатель стоит я не знаю, или опыта у вас маловато.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от edf
Мы не на зоне, поаккуратней в выражениях.
выражения здесь ни причём!Мотор обычный 1,6_8кл рессивер пласиковый,имею такой мотор еще со времен когда и Калин в помине не было !(мне довелось владеть экспериментальной 2114 с данным мотором еще в далеком 2005 году!!!)так вот о том как и с чем едят данный Ду я знаю ну уж очень давно !!!
ры:я не сторонник всяких там изворотов ,в плане -типа если взять хитрую изогнутою под хрен знает что отверкку и откручивать данный (нижний )болт!