Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2010, 15:15   #1
Втянувшийся
 
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Дзержинск Нижегородской
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 224
Вес репутации: 16 Юра+ находится на правильном путиЮра+ находится на правильном пути
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе

хуже не будет
Юра+ вне форума   Вверх
Старый 20.10.2010, 17:34   #2
Волгоградская ячейка
 
Регистрация: 06.11.2009
Адрес: Волгоградская область
Пол: Мужской
Автомобиль: лада калина
Сообщений: 81
Вес репутации: 16 Hans не успел проявить себя
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе

Как по внешнему виду отличить шкив распределительного вала двигателя ВАЗ-21114 от шкива двигателя ВАЗ-2111 , мне кажется у меня стоит от Ваз-2111 (знаю что разница в метке 2 градуса ) ,подскажите пожалуйста.
__________________
Hans вне форума   Вверх
Старый 24.10.2010, 09:29   #3
Втянувшийся
 
Аватар для gmaxa
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Свердловская обл.
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 239
Вес репутации: 26 gmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе

Недавно регулировал клапана, ставил новые шайбы выпускных клапанов. Все брал в одном магазине, одного размера там не было, ездил в другой, там взял, но как то сразу показалось подозрительным качество. Через 2тыс зацокал первый клапан, как раз там стояла "подозрительная шайба". Вскрытие показало, зазор 0,5мм, вынул шайбу, ее "завальцевало" кулачком))) фото ниже. Также достал все шайбы и проверил на предмет брака, замерял все микрометром , все ок. Взамен корявой шайбы установил в поле допуска старую шайбу.
Изображения
Тип файла: jpg SDC12528.JPG (190.9 Кб, 218 просмотров)
Тип файла: jpg SDC12527.JPG (170.3 Кб, 190 просмотров)
gmaxa вне форума   Вверх
Старый 25.10.2010, 17:34   #4
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11173
Сообщений: 2,223
Изображений: 3
Вес репутации: 127 Коллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе

Сыромятина? А что показалось подозрительным при покупке?
Коллега вне форума   Вверх
Старый 25.10.2010, 18:15   #5
Втянувшийся
 
Аватар для gmaxa
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Свердловская обл.
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 239
Вес репутации: 26 gmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе

Коллега, одна шайба была больше в диаметре, никак не вставала в толкатель, потом вытащив ее, от отвертки(отжимал толкатели отверткой) остались следы, Поставил на размер поменьше, но видимо из той же "серии" попалась. Да и при покупке, они показались какими то неказистыми, не особо гладкие, края острые.
Хотя остальные стоят, все ок. Но их я брал в другом магазине. Последней не оказалось, поехал в другой.
Сейчас я записал все шайбы, которые стоят, уже вычислил шайбы которые нужны, для "идеального" зазора, буду до лета искать хорошего качества.
gmaxa вне форума   Вверх
Старый 25.10.2010, 20:42   #6
Новичок
 
Аватар для medvedь
 
Регистрация: 28.05.2009
Возраст: 47
Сообщений: 29
Вес репутации: 17 medvedь не успел проявить себя
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе

help!!!вчера отегулировал клапана до этого на холодную был стук после регулеровки завожу стук не прошол я смотрю на мастера он взял стереоскоп начал слушать и его диагноз говорит стук в третем целиндре наверно его задрало типо я ей жизни давал на трассе но я на ней больше 100 не ездию ну короче я ему говорю и что делать дальше мне он ездий пока на горячию не застучит посоветуйте что мне делать и в чём причина этого стука! да ещё стук проподает после прогрева
medvedь вне форума   Вверх
Старый 25.10.2010, 21:52   #7
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11173
Сообщений: 2,223
Изображений: 3
Вес репутации: 127 Коллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе

Да у вас просто фирменный "дизель" 8-клапанного мотора. Звук трещаще-клокотащий? Если на горячем все нормально, то забейте. У 99,9% так.
Коллега вне форума   Вверх
Старый 25.10.2010, 23:08   #8
Новичок
 
Аватар для medvedь
 
Регистрация: 28.05.2009
Возраст: 47
Сообщений: 29
Вес репутации: 17 medvedь не успел проявить себя
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе

успокоили!!!!!!!!!!!!!!!
medvedь вне форума   Вверх
Старый 07.11.2010, 18:38   #9
Гость
 
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21134
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 Quad не успел проявить себя
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе

Всем привет. Проверил сегодня зазоры, но вот в чём засада: на улице около 0 градусов, и больше не предвидится. Каие поправки делать на зазоры, или подождать до весны - лета? Пробег 7500, масло Лукойл 5-40 полусинтетика.
1 - 0,13, 0,30; 2 - 0,14, 0,36; 3 - 0,18, 0,37; 4 - 0,16, 0,33. Температура +3.
Quad вне форума   Вверх
Старый 08.11.2010, 09:56   #10
Участник КаПри Урал :
2014,2015,2016,2017
2018,2019
 
Аватар для Smirnoff-503
 
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Очёр
Пол: Мужской
Сообщений: 2,924
Изображений: 22
Вес репутации: 35810 Smirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе

Цитата:
Сообщение от Quad Посмотреть сообщение
Всем привет. Проверил сегодня зазоры, но вот в чём засада: на улице около 0 градусов, и больше не предвидится. Каие поправки делать на зазоры, или подождать до весны - лета? Пробег 7500, масло Лукойл 5-40 полусинтетика. 1 - 0,13, 0,30; 2 - 0,14, 0,36; 3 - 0,18, 0,37; 4 - 0,16, 0,33. Температура +3.
выловите момент когда температура двигателя будет 40 - 20 градусов и регулируйте. До весны ждать не стоит. Некоторые зазоры у вас уже маленькие.
__________________
Виниловые наклейки. Дизайн-Студия "Летито+" Сайт www.vinil59.ru
Smirnoff-503 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:53.