Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.09.2013, 23:05   #1
Московская ячейка
 
Аватар для kazackov.ig
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва ЮЗАО
Пол: Мужской
Сообщений: 411
Вес репутации: 371 kazackov.ig имеет репутацию за пределами доброй репутацииkazackov.ig имеет репутацию за пределами доброй репутацииkazackov.ig имеет репутацию за пределами доброй репутацииkazackov.ig имеет репутацию за пределами доброй репутацииkazackov.ig имеет репутацию за пределами доброй репутацииkazackov.ig имеет репутацию за пределами доброй репутацииkazackov.ig имеет репутацию за пределами доброй репутацииkazackov.ig имеет репутацию за пределами доброй репутацииkazackov.ig имеет репутацию за пределами доброй репутацииkazackov.ig имеет репутацию за пределами доброй репутацииkazackov.ig имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для kazackov.ig с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение
А не звуки ли это обходящегося бендекса?
Вполне возможно. Ничего не смотрел еще. Только бендекс грязный очень!?
Но вообще этот стартер "несчастливый" был. Покупался в "левом" магазе, на Новый год(родной, белорусский развалился), втягивающее через месяц сгорело. Сейчас звук совсем другой, как "на иномарке".
__________________
kazackov.ig вне форума   Вверх
Старый 09.09.2013, 14:06   #2
Новичок
 
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Кам-Ур
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173-40-074
Сообщений: 38
Вес репутации: 14 Alex_KU не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

День добрый...не могу запустить двигатель авто комп. 11173-40-074 1,6л 8-кл., МКПП 2181...стартер крутит нормально... штуцером для измерения давления пробовал нажимать на нипель и открывать его осторожно...на форуме вычитал что если в системе есть бензин то он должен потечь...его как оказалось нет и как будто то вообще там давление не создается....проверял на бензонасосе напряжение оно было заниженным около 6 вольт....машина стоит мертвая...что делать не знаю...подскажите что делать пожалуйста
Alex_KU вне форума   Вверх
Старый 09.09.2013, 14:18   #3
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409933 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Alex_KU, подать на бензонасос напряжение напряиую. Если не захочет работать - лезть к нему. Если заработает - проверять к нему подводку.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 09.09.2013, 14:28   #4
Новичок
 
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Кам-Ур
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173-40-074
Сообщений: 38
Вес репутации: 14 Alex_KU не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

а возможно ли что иммобилайзер блокирует бензонасос? мне предложили попробовать обучающим ключом завести или это миф?
Alex_KU вне форума   Вверх
Старый 09.09.2013, 15:53   #5
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 37,115
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 288525 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Alex_KU Посмотреть сообщение
а возможно ли что иммобилайзер блокирует бензонасос?
ИММО блокирует ЭБУ, который соответственно не включит не только бензонасос, но и стартер, при этом в комбинации приборов будет мигать индикатор машинки с ключом и звучать зуммер ИММО

Последний раз редактировалось vovk; 09.09.2013 в 19:00..
oapv вне форума   Вверх
Старый 26.09.2013, 00:21   #6
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Димитровград
Пол: Мужской
Сообщений: 17
Вес репутации: 15 Просто Лёха не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Всем доброго времени суток. У меня вот такая проблема, машинка плоха заводиться на горячую. Бывает что с пол тыка заводиться, а бывает что без нажатия педали газа не заводится. Началось все это с того времени как у меня полностью разредился АКБ ( не правильно подключил магнитолу) машина без АКБ простояла 3 дня. А вот когда поставил АКБ на место ( полностью заряженным ) Машина завелась но в аварийном режиме, загорелся чек. Я заглушил авто, потом снова завел все нормально ( двигатель работает в норме, чек не горит). Но теперь плоха стало заводить. Утром когда прихожу в гараж нормально заводиться, потом поездию и тогда уже плохо заводиться, с педалькой газа почти сразу. А бывает только ключ повернул она сразу схватывает :( я в отчаяние. Подскажите в чем может быть проблемка.
Просто Лёха вне форума   Вверх
Старый 26.09.2013, 23:00   #7
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Просто Лёха,
Если у тебя Е-газ то необходимо произвести переобучение педали.
Цитата:
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 7-11

При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагно-стического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необ-ходимо выполнить:
- адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7ºС. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;
- адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку.
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от Просто Лёха Посмотреть сообщение
не правильно подключил магнитолу)
Был коротыш?
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 26.09.2013, 23:19   #8
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Димитровград
Пол: Мужской
Сообщений: 17
Вес репутации: 15 Просто Лёха не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение
Был коротыш?
Да нет, там просто мафон АКБ сажал если не скидывать панельку с мафона, когда на долго машину оставляешь
За совет спасибо, но я не пойму что то. Мне щас что опять клеммы с акб скидывать, потом педаль обучать?
Просто Лёха вне форума   Вверх
Старый 27.09.2013, 07:39   #9
Втянувшийся
 
Аватар для Fanis30
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Татарстан
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 242
Вес репутации: 14 Fanis30 находится на правильном путиFanis30 находится на правильном путиFanis30 находится на правильном пути
Отправить сообщение для Fanis30 с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Просто Лёха Посмотреть сообщение
Мне щас что опять клеммы с акб скидывать, потом педаль обучать?
скорее всего да.
__________________
Fanis30 вне форума   Вверх
Старый 27.09.2013, 08:08   #10
Ветеран АВТОВАЗа
 
Аватар для Warmonger
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Тлт
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 35,958
Вес репутации: 152988 Warmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Warmonger с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

ввасилий,
Зачем переобучать если с контроллером ничего не делали ? Не все данные о самообучении пишутся в энергозависимую память, некоторые переносятся в энергонезависимую. Адаптация по моему тоже.
__________________


______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!

Warmonger вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:50.